本帖最後由 odaan 於 2009-8-11 11:46 編輯
2009-07-21
本來想係屋仔開個窗仔 , 放鋰電狀態錶
但係真係唔夠位 , 唯有向現實低頭
右邊放新燈 , 左邊放喇叭
吊機底座已經鑼好晒形狀
岩岩好圍住晒個波箱
用鉛水鐵片耷左個箱比佢裝電 , 好 Q 硬
點解用呢種材料 ?? 因為佢唔易氧化之餘 , 仲可以用焊錫接合
接合好後 , 拎去裝水 , 唔漏 , 密水測試成功
後面亦唔揩轆 , 整體黎講 OK
已經整好腳位伸縮 , 不過琴晚衰多手 , 整掃左套
遲一兩日過去買番
而家就係爭
1. 吊機 , 車燈拉線
2. 沙板
3. 整埋右邊架撐箱 (預計下面裝埋士啤胎)
4. 新款一體磨盤低板
因為全架車升高左 , 所以連油壓避震都要就番佢
唔用倒裝方法 , 因為會無晒油壓減回彈既特性
為設計新型拖架電源接駁機構
小弟用左兩晚去諗個結構
但要做好拖架之後 , 先可以有實物度位 , 所以暫時車陣中間會漏空
拖架將於 2009-11 前砌好
至於有乜特別 ??
甘就等小弟賣個關子 , 欲知後事如何 , 請看下回分解
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2009-07-22 之前我叫廠求其同我車幾件玩具 , 今日 ...... 終於收到
因為我要整 "碟煞 Brake" 關係
所以一般鈴滿足唔到我
甘我唯有出圖紙比人幫我整套鈴玩下啦
有內 / 外鈴 , 仲有恰頭
十粒螺絲窿 , 收螺絲 ?? 你估私家車咩 !!!
梗係絲帽收係出面啦
遲 D 裝好晒 , 叫佢車埋個鈴蓋比我
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2009-07-23 架撐箱
左邊做好雛型 , 輪到右邊
呢種材料可以焊接 , 像真度 , 同硬度到高好多
雖然我唔係正式既 "打銅仔" , 不過呢 D 做型都唔難~~
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2009-07-24 Brake 組件量度
先裝好恰頭 , 睇一睇咩環境先 ~~
車定個碟煞組件 , 就停一停 , 做埋其他野 , 等買埋 servo 先繼續
右邊架撐箱雛型完成 , 呢邊仲擺多條 "士啤胎" , 甘就合理喇~~
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2009-07-25 control panel
將 8 組 衫威醒 control 擺埋一件
佢地既手動按鈕全部拆出黎延長
所有 control 既手動掣全部排好
甘就可以放係車身側邊 , 當手動控制用
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2009-07-27 沙板
沙板都係用鋅鐵板做 , 又係用焊接方法接駁
7 點焊 , 沙板遮 , 夠有凸好多喇~~
呢個位唔再係韆鞦位 , 所以可以用黎裝沙板~~
係尾燈位落
岩岩同尾燈齊口
做好晒之後 , 後面會同佢再點焊 , 甘就可以增強埋尾燈架既強度喇~~
整好左一邊先~~
同樣方法整第二邊
唔~~ OK 啦~~
嘩 ~~ 乜胎面同沙板距離甘多 ????!!!!!
甘佢個韆鞦真係有甘長行程嘛~~
岩岩避到
鋪好晒之後 , 會係上面再鋪多層 "花板" , 令個外觀更像真~~
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2009-08-08
總算基本野整好晒 , 係差 Brake 未整好
右邊車身 : 主要係吊機操作排掣
一行 8 隻 , 由左至右順次序為
1. 升降 , 2. 仰耷 , 3. 伸縮 , 4. 轉向 , 5. 右腳伸縮 , 6. 左腳伸縮 , 7. 右腳起落 , 8. 左腳起落
中尾擔都換晒鈴喇
棄用原裝磨盤底板 , 改用一套十字磨盤一體化短底板
由於呢部車韆鞦行程頗長 , 沙板升高左 , 所以要將磨盤升高 4mm
有埋磨盤凳腳 , 唔會因為升高左而搞到個磨盤太過 "棟篤企"
左邊擺電 , 同新燈控制
門柵用鐵線整 , 按下就係鎖
拉上就係開
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2009-08-09 石門試車 , 車輛上落路膊測試 , 十字磨盤拖架測試 , 運作正常
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