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想問師兄,圖中紅圈是什麼,有什麼用

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1#
luntao 發表於 2009-7-28 02:19:16 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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2#
清清 發表於 2009-7-28 02:48:31 | 只看該作者
上圖果個係油隔,下圖果條係防傾捍~
3#
sdan321 發表於 2009-7-28 02:49:10 | 只看該作者
第一張圖;是過濾器,是把油中的雜物''格住'',防上雜物進入引擎室o
第二裝圖;是防傾桿,當一邊臂向上搖時,可連着另一邊臂同時上搖,令重心偏低,使車子冇咁易反車o

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有錯請更正,大家討論
4#
kkchung 發表於 2009-7-28 03:53:52 | 只看該作者
5#
sdan321 發表於 2009-7-28 04:02:14 | 只看該作者
本帖最後由 sdan321 於 2009-7-28 04:26 編輯

+分詳細
6#
billychan 發表於 2009-7-28 09:52:37 | 只看該作者
師兄,真係新來喎,多多討論。
7#
amadeus3408 發表於 2009-7-28 10:09:40 | 只看該作者
防傾桿主功用是防止車輛過彎側傾,以慣性力來說,汽車過彎時車體因重心偏移的關係會向外側傾斜,造成重心不穩(大腳車系高速過彎會造成轉倒即為明顯例子),為求車輛過彎穩定性以及內側輪胎保持抓地力,便需要防傾桿來平衡車重心,以避免造成過彎半徑因高速而變大(四驅車比較明顯),或重心不穩翻車.
防傾桿原理為:當正常懸吊動作時,防傾桿動作為軸轉動,除了避震硬度增加外無太大差異,但過彎側傾時,原本防傾桿慣性會整隻向外側翹起,但因固定座鎖住,所以便能穩定住懸吊不作貫性反應,以達到穩固車身的效果.
8#
 樓主| luntao 發表於 2009-7-28 19:05:32 | 只看該作者
喔 原來係咁 明白晒 等我都正下先
9#
chriskwok 發表於 2009-7-28 19:39:02 | 只看該作者
Will anti-rolling bar be more useful for on-road car than off-road car?  (But that car in the photo seems to be for off-road!?)
10#
gua110 發表於 2009-7-29 07:12:55 | 只看該作者
上圖果個係油隔,下圖果條係防傾捍
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