全球第一套M05金屬轉向(相片更新)

琴日出去睇過3racing個套金屬轉向~ ok 底wor~
102$ 連埋轉向個4粒bearing
lung1 發表於 2009-8-11 09:54

                               
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唔貴喎，減返四粒啤令都係70蚊

唔貴喎，減返四粒啤令都係70蚊
清清 發表於 11/8/2009 10:02

                               
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係勁底, 我都好想買.....................................................


佢個2條柱~

同埋佢係塊轉向plate 到有2個hole 比你選擇~

幾企理喎

44# lung1


唔係4粒啤呤,係6粒至真

我知道點解可以做甘低價,原來 B3 果個零件系分體噶,原裝系連體,我做既都系連體

咁造好好多，如果好似原裝咁造，一拆就跌哂出黎。

咁造好好多，如果好似原裝咁造，一拆就跌哂出黎。
chacha 發表於 2009-8-11 22:37

                               
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所以3賽車呢個設計有誠意無得頂，
真正稱得上op改裝件而非照吸膠件

所以3賽車呢個設計有誠意無得頂，
真正稱得上op改裝件而非照吸膠件
清清 發表於 2009-8-11 23:03

                               
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照甘講孖星都可以設計成甘噶,點解人地唔甘做呢?唔通3R勁過孖星?定系原裝件一體比較復雜,COPY唔到啊?

同埋咁樣造，慳料同工夫碼

照甘講孖星都可以設計成甘噶,點解人地唔甘做呢?唔通3R勁過孖星?定系原裝件一體比較復雜,COPY唔到啊?
pajero22 發表於 2009-8-11 23:14

                               
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師兄唔好介意小弟以下批評！
我見你出過好多金屬件，但小弟覺得你只係手上有部CNC 一味照造一件物件！
而非用心去造一件改裝金屬件，可稱得上全沒誠意！更甚者我覺得你唔識玩RC！
你響呢個你出post續一回覆睇返有幾多位師兄認同你果份覆制金屬轉向係好東西！

照甘講孖星都可以設計成甘噶,點解人地唔甘做呢?唔通3R勁過孖星?定系原裝件一體比較復雜,COPY唔到啊?
pajero22 發表於 11/8/2009 23:14

                               
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造膠料點同造金屬呢，同埋都要計埋成本同售價。

師兄唔好介意小弟以下批評！
我見你出過好多金屬件，但小弟覺得你只係手上有部CNC 一味照造一件物件！
而非用心去造一件改裝金屬件，可稱得上全沒誠意！更甚者我覺得你唔識玩RC！
你響呢個你出post續一回覆睇 ...
清清 發表於 2009-8-11 23:25

                               
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我唔介意,但我想講你知站系制造來講,其實一模一樣照做未必比改裝容易.我中意先挑戰高難度.而且下星期我會比你睇我會改成點樣.

我唔介意,但我想講你知站系制造來講,其實一模一樣照做未必比改裝容易.我中意先挑戰高難度.而且下星期我會比你睇我會改成點樣.
pajero22 發表於 2009-8-11 23:37

                               
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Good，接受意見係好事，等你好成績

我唔介意,但我想講你知站系制造來講,其實一模一樣照做未必比改裝容易.我中意先挑戰高難度.而且下星期我會比你睇我會改成點樣.
pajero22 發表於 11/8/2009 23:37

                               
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以師兄你咁造法，真係難度高好多，用料又比較多

Good，接受意見係好事，等你好成績
清清 發表於 2009-8-11 23:40

                               
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師兄,馬達座偷輕曬啦,散熱片仲要改,又比D意見啊?

以師兄你咁造法，真係難度高好多，用料又比較多
chacha 發表於 2009-8-12 02:03

                               
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系啊,比相你睇啊

woo 正..........快比我測試

馬達座有冇改良?有上散熱片功能?

師兄,馬達座偷輕曬啦,散熱片仲要改,又比D意見啊?
pajero22 發表於 2009-8-14 08:22

                               
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呢件散熱位做斜佢前面，因車碰撞時好易同轉向杯碰撞正爛轉向杯或散熱片！