近日常常下雨想玩車 , 短路 , 手養 , 希望幫到你
在雨中玩車最先注意的應該是防水問題 , 對於一套遙控設備 , 特別是接收和SERVO來說 , 它們都是透過精密電路載著微弱的電流來工作的 , 一旦裡面入水 , 由於水中含有各種離子 , 將會引起電路短路 , 這種短路不但會引起賽車失控 , 還會損壞電路
因為一個入水的電路通上電之後 , 線路中的金屬部分將與水裡的離子發生電化學回應 , 其結果是線路被逐漸腐蝕 , 甚至一些輕微的振動也能使元器件從線路板上脫落 , 並且這種損壞通常是無法修理的 , 因此如果玩車前的天氣預報說可能有雨 , 你就應該提前為你的遙控設備做好防水工作
由於遙控設備是安裝在車體內的 , 因此它不會被直接落下來的雨水打濕 , 水都是透過旋轉的前後輪或從車底盤進入車體內的 , 針對這些進水的原因 , 我們可以採取相應的防水措施 , 像底盤上類似於減輕孔一類的開口都應該用寬透明膠帶封上 , 還可以用薄塑膠板和鋁板做成防水板安裝在底盤的前部和後部以及車輪的內側 , 它們都能有效地防止雨水的進入
車體防水只是防水工作的一部分 , 最關鍵的還是遙控設備本身的防水 , 在遙控設備中接收最容易被水影響 , 因此應該把接收裝入一只氣球或塑膠袋裡 , 並用尼龍索帶把開口部分扎緊 , 特別要注意的是在裝接收之前一定要用嘴對氣球或塑膠袋吹氣 , 檢查有無破損 , 如果有的話應立即更換
由於SERVO上有活動部件 , 所以很難把它完全裝進一個塑膠袋裡 , 但是至少應該把SERVO線盡量用密封膠封嚴 , 設備線上的各種連接插口和電動機上的插口也應該套上塑膠袋並用橡筋把兩頭扎緊 , 以前接收開關經常由於進水而短路 , 現在的開關基本上不會出現這個問題了 , 但是為了保險起見 , 開關最好還是放在不容易弄濕的地方 , 並在導線盡量用密封膠封嚴 , 同樣電池組也要裝入塑膠袋中做好防水工作
雨水中的賽道非常滑 , 因此即使在啟動加速時也可能出現車輪打滑的現象 , 在這種情況下可以換上帶凸紋的橡膠呔 , 因為車胎表面有凸紋 , 水可以從凸紋之間的空隙流過而不會在胎環和地面之間形成水膜 , 從而能獲得較好的抓地能力 , 雖然換上凸紋呔 , 車輪的抓地能力可以得到提升 , 但是仍然比在干地上時要小 , 也就是說在雨中玩車更難駕駛 , 因此為了安全平穩 , 在雨中是不應一下子加速 , 一下子減速和突然轉向 , 在彎道處 ,前輪的轉角應該儘可能地小以獲得較大的轉彎半徑
當賽道上有水坑時 , 即使是要繞彎你也要避開它 , 因為如果你想從一個較深的水坑中穿過的話 ,一方面由於水的阻力 , 你賽車的速度要明顯降下來 , 另一方面你的遙控設備容易因此而進水 , 從而導致失控 , 因此想抄小道穿過水坑是會得不償失的
在雨天進行完比賽之後 , 賽車會變得很濕 , 如果就這樣不去管它的話底盤上的很多零件會生鏽 , 遙控設備也有可能出問題 , 因此在雨中使用完賽車之後 , 應該盡快對它進行清理和保養 , 清理和保養時先用軟布仔細地把底盤和車殼上的水擦去 , 然後把底盤拆開 ,把傳動軸取出來並徹底吹干 , 接著再把所有活動部件再潤滑一次 , 因為它們上面的潤滑油可能被雨水沖走了
最後再檢查一遍所有密封膠的地方 , 看有沒有决膠 , 如果有的話再用密封膠封實 , 清理完車體之後 , 把所有用塑膠袋包裹著的部件從塑膠袋中取出 , 並放在空氣流通的地方吹干 , 如果接收內部進水 , 應該把接收外殼鬆掉 , 用軟布把水擦干再放到陰涼處吹干 , 如果接收內部進了泥水或鹽水 , 為了防止它們腐蝕電路 , 應該用清水把它仔細沖洗幾次 , 並且在它徹底乾燥之後進行一次性能測試 , 如果它不工作你只有請專業維修人員進行修理
最後別忘了給摩打軸潤滑 , 如果你使用的是機械變速 , 也別忘了給它的轉動部分潤滑 |
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