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點解我部620起步咁挫架?

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41#
odaan 發表於 2009-10-29 10:03:08 | 只看該作者
本帖最後由 odaan 於 2009-10-29 11:36 編輯
原理    真車   好始貨van   車頭降低    尾高   載重貨變左前後重量平均頌心咪低左車 咪無噤挫囉    不過決點就係頭擔避震呔尺雞比位同條頭呔好快打柴
ISUZU 發表於 2009-10-29 02:02


單擔同孖擔有咩分別都唔識 , 淨係識搵自己部 _M 488 去講
單擔有輔助彈簧 , 壓重哇佬
孖擔無

重量分配同 "挫" 有咩分別都未識分
42#
ISUZU 發表於 2009-10-29 12:53:17 | 只看該作者
本帖最後由 ISUZU 於 2009-10-29 12:55 編輯
單擔同孖擔有咩分別都唔識 , 淨係識搵自己部 _M 488 去講
單擔有輔助彈簧 , 壓重哇佬
孖擔無

重量分配同 "挫" 有咩分別都未識分
odaan 發表於 2009-10-29 10:03
            邊個話我得一部車  呀      有d師兄都知座過知我唔只得一部車
43#
odaan 發表於 2009-10-29 13:03:43 | 只看該作者
             邊個話我得一部車  呀      有d師兄都知座過知我唔只得一部車
ISUZU 發表於 2009-10-29 12:53


貨 van 丫嘛 , 一樣 , 單擔就係單擔 , 孖擔就係孖擔
"挫" 唔 "挫" 唔係由呢樣講

因 R620 唔係得一部 , 如果係先天有問題唔會得一個人問 , 既然唔係零件問題
就係 setting 同 操作問題

我以前做車房 , 一個月試幾十部車 , 你估你渣得車款多 , 定我渣得車款多
44#
ISUZU 發表於 2009-10-29 13:09:42 | 只看該作者
貨 van 丫嘛 , 一樣 , 單擔就係單擔 , 孖擔就係孖擔
"挫" 唔 "挫" 唔係由呢樣講

因 R620 唔係得一部 , 如果係先天有問題唔會得一個人問 , 既然唔係零件問題
就係 setting 同 操作問題

我以前做車房 , 一 ...
odaan 發表於 2009-10-29 13:03

我唔夠你玩呀
45#
odaan 發表於 2009-10-29 13:15:22 | 只看該作者
本帖最後由 odaan 於 2009-10-29 13:18 編輯
我唔夠你玩呀
ISUZU 發表於 2009-10-29 13:09


唔係同你玩 , 而係我希望你試下從其他角度去瞭解一部車
你渣貨車日日係馬路行
多多少小你一定會留意到 , 全部車無一個位係無理由

單擔車尾高 , 係因為佢有輔助彈弓 , 部車吉車無甘躉
貨 Van / 單擔噸車 車尾有壓重哇佬 , 吉車 Brake 唔好甘應
如果吉車 Brake 太應會 Lock 呔 , 仲易抄車

孖擔因為佢多左擔 Brake , 所以佢吉車停起上黎比單擔好

所以車身高度唔係亂黎 , 佢都有一個準則
46#
ISUZU 發表於 2009-10-29 13:21:07 | 只看該作者
唔係同你玩 , 而係我希望你試下從其他角度去瞭解一部車
你渣貨車日日係馬路行
多多少小你一定會留意到 , 全部車無一個位係無理由

單擔車尾高 , 係因為佢有輔助彈弓 , 部車吉車無甘躉
貨 Van / 單擔噸車 車 ...
odaan 發表於 2009-10-29 13:15

但車身低好好定禾
47#
odaan 發表於 2009-10-29 13:33:12 | 只看該作者
但車身低好好定禾
ISUZU 發表於 2009-10-29 13:21


貨 Van 前面行扭 bar , 你要降低佢只係鬆兩粒螺絲
但佢前面只係低左 , 無硬到 , 你一轉向就偕到套包圍
大力鋤一腳 Brake 急停 , 車頭過份低

懸掛軟 , 轉急彎反車機會較高 , 但你 set 得太硬唔肯跪 , 又會推
既然軟 , 急彎會有問題 , 結果 "低 D 定 D" 呢個因素已經有矛盾

汽車設計師唔係白痴 , 原裝車係最慳油最適合既懸掛 ,
你去改動佢唔緊要 , 但你要絕對瞭解改動左之後既缺點 , 唔係盲目低 D 定 D
48#
ISUZU 發表於 2009-10-29 21:29:24 | 只看該作者
貨 Van 前面行扭 bar , 你要降低佢只係鬆兩粒螺絲
但佢前面只係低左 , 無硬到 , 你一轉向就偕到套包圍
大力鋤一腳 Brake 急停 , 車頭過份低

懸掛軟 , 轉急彎反車機會較高 , 但你 set 得太硬唔肯跪 , 又會推 ...
odaan 發表於 2009-10-29 13:33

新hiace車身高入灣好次想反車        太低又易浪     頭擔d野又快瓜祡      有好有賤
49#
jt2106 發表於 2009-10-29 21:32:04 | 只看該作者
新hiace車身高入灣好想反車        太低又易浪     頭擔d野又快瓜祡      有好有賤
ISUZU 發表於 29-10-2009 21:29


想返即係未啦,我個部玩左咁多年都冇事,邊有你講得咁兒戲…
50#
ISUZU 發表於 2009-10-29 21:50:24 | 只看該作者
本帖最後由 ISUZU 於 2009-10-29 21:53 編輯
好似想返即係未啦,我個部玩左咁多年都冇事,邊有你講得咁兒戲…
jt2106 發表於 2009-10-29 21:32

你試下80定入急灣咪知囉
51#
wyman18 發表於 2009-10-29 21:54:51 | 只看該作者
你試下80定入急灣咪知囉
ISUZU 發表於 2009-10-29 21:50

師兄,你係咪試過呀~~
52#
ISUZU 發表於 2009-10-29 22:18:34 | 只看該作者
師兄,你係咪試過呀~~
wyman18 發表於 2009-10-29 21:54

慢慢入灣都好以想返
53#
MRX-2 發表於 2009-10-29 22:23:05 | 只看該作者
你試下80定入急灣咪知囉
ISUZU 發表於 2009-10-29 21:50

係咪發夾彎先?如果係唔單止知,仲去埋報到添。
54#
wyman18 發表於 2009-10-29 22:23:55 | 只看該作者
慢慢入灣都好以想返
ISUZU 發表於 2009-10-29 22:18

我識得有個fd佢真係做到高速入灣啵
55#
MRX-2 發表於 2009-10-29 22:24:02 | 只看該作者
慢慢入灣都好以想返
ISUZU 發表於 2009-10-29 22:18

慢慢入灣都好以想返............屋企?想返咪返囉!
56#
ISUZU 發表於 2009-10-29 22:43:27 | 只看該作者
我識得有個fd佢真係做到高速入灣啵
wyman18 發表於 2009-10-29 22:23

我講緊80定入灣呀
57#
wyman18 發表於 2009-10-29 22:45:52 | 只看該作者
我講緊80定入灣呀
ISUZU 發表於 2009-10-29 22:43

我見到佢個咪表去到成90啵
58#
ISUZU 發表於 2009-10-29 23:16:48 | 只看該作者
我見到佢個咪表去到成90啵
wyman18 發表於 2009-10-29 22:45

110夠味
59#
Doughboy 發表於 2009-10-29 23:28:54 | 只看該作者
我開過電油版Hiace 幾日, 轉D 90度灣開 20 - 30 唔覺太"浪"
60#
jt2106 發表於 2009-10-30 01:05:56 | 只看該作者
你試下80定入急灣咪知囉
ISUZU 發表於 29-10-2009 21:50


你覺得我未試過咩...
你唔好咁自啦好心....哈哈
自己玩過一兩次新HIACE就你到扮專家
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