尾驅 WARRIOR RT-01

電池架的設計好似不能輕易換電....
tscc 發表於 2010-5-10 00:08

                               
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只須要鬆開電架中柱底部粒縲絲,將中柱走便可換電池.

哈!!如果係出就正呀!!

最好就出晒成個WTCC系列、到時落場玩、一SET都係清一式CRUZE、320、LOEN TDI咁 ...
f-16 發表於 2010-5-10 00:37

                               
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雙星出得頭驅車架,
我估實有好多頭驅車殼會出.

有冇可能搞返場兩驅房車賽？
Scania 發表於 2010-5-10 17:33

                               
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到時尾驅車會有好大優勢喎~!

回復 42# 星野一義

但會否考慮加上快拆扣具的設計?
我覺得要鬆螺絲換電麻煩, 而且鬆得多又損耗多, 收唔緊有會玩玩下甩埋仲大劑。

回復  星野一義

但會否考慮加上快拆扣具的設計?
我覺得要鬆螺絲換電麻煩, 而且鬆得多又損耗多, 收唔緊 ...
tscc 發表於 2010-5-10 21:09

                               
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柱頂平頭介子位與壓電板中間有粒膠O-RING,
底部粒縲絲普通力上實已經好穩陣,
唔會飛電~!!!

柱頂平頭介子位與壓電板中間有粒膠O-RING,
底部粒縲絲普通力上實已經好穩陣,
唔會飛電~!!!
星野一義 發表於 2010-5-10 21:36

                               
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哦...原要用O-RING防滑, 你都想得幾周全。直得一讚。

雙星出得頭驅車架,
我估實有好多頭驅車殼會出.星野一義 發表於 2010-5-10 21:01

                               
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有道理喎又。

到時尾驅車會有好大優勢喎~!
星野一義 發表於 2010-5-10 21:04

                               
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點解呀?

easy to drive or easy to drift or easy to U-turn

點解呀?
f-16 發表於 2010-5-10 23:54

                               
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你睇WTCC點解要尾驅BMW[咩]重磅就知啦....

easy to drive or easy to drift or easy to U-turn
lunb 發表於 2010-5-11 11:33

                               
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發表得出來緊係easy to drive,
其實只要做好個SETTING就好易控~!

咁請問C Hing會唔會有得訂嫁???  And How Much?? Thanks^-^

咁請問C Hing會唔會有得訂嫁???  And How Much?? Thanks^-^
mr-rc 發表於 2010-5-12 00:10

                               
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稍後公佈
Thanks~!

今日架車跳出TC,出征PYC試車.
整體都OK無特別問題,係架車要避快油車時行唔倒racing line先出現不穩定情況.
最快跑到16秒半.

I saw this RWD at TC last Sat. Very fast. The running character looked like a real 1:1.

P.S.星野一義 C-hing and his friends are very nice.

I saw this RWD at TC last Sat. Very fast. The running character looked like a real 1:1.

P.S.星野一 ...
ryancmlam 發表於 2010-5-25 22:33

                               
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你係玩SLK個師兄~?

你係玩SLK個師兄~?
星野一義 發表於 2010-5-26 09:01

                               
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Yes. Nice to meet you.