金牙仔v8，6前速，拖隻吉柜上到105km/h左右，銀牙仔直6turbo，333hp，7前速踩到120km/h無問題…其實hino唔係靠金牙起朵，燕子尾年代已經好口碑，之前『掘尾籠』唔夠，之後矮腳虎更係一絕，後來轉款『龜兔』，直6無turbo，但勝在『龜1波』好力，可惜用耐左由龜4跳兔5波，永遠搵唔到隻兔仔…由其係冬天金祖 發表於 2010-6-28 12:54
當年 "漢家園" 全部清一色 Hino 燕子尾 , 有 D 轉幾手用到今日都仲用緊
大尾牙 , 拖過百噸上路 , 孖公仔 / 搬大機 , 三擔頭兩擔架 , 18 隻腳就行得
之後尾牙細左 , 無甘好抽 , 但極速高左 , 上路車 "軒佬" 同 "意蘇蘇" 兩個 "鬥牛" , 果陣時 D "方頭雞那" 唔多
Hino 一直都係耐用同易整 , 低扭夠 , 唔洗下下谷 , 引擎溫度較低 , D 野咪耐用囉
爆水喉無零件 , 斬節竹筒駁住 , 一路行一路加水 , 都行到番香港
機械油渣 bump 又好整 , 又耐用 , 換得最多係個回油 Value , 擺定兩個係車 , 有乜事就起屋仔就地搞
舊車最好就係下盤空盪盪 , 無太多氣路風路油路 , 簡簡單單
一般 20 噸樓下都唔洗用龜波 , 當年龜兔波入波炮一冬天就 "縮陽" , 漏風入唔到兔波 , 所以要去機器鋪車過個新膠圈坑 , 換條粗野 , 之後有幾部上雲南返黎都話無問題
跳波係漏風問題 , 成日 "黐喉" , 有 D 師傅改左兩個 Value 就乜事都無
除左呢幾 樣 , 舊款 Hino 真係我見過甘多種車最無敵既一款
你唔好理佢快唔快 , 你唔好理佢靚唔靚仔 , 總之有工開 , 佢唔會渣流灘 , 要壞都比你做埋先醫 |
樓主: ericsky
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好靚!!!乜頭都有了呢~
樓主
