2011 & ZERO

一分錢一分貨

我0地 tkor 有2部 sakura, 3部xray, t2-08 x 2, t2-07,
JV 玩左一排, SAKURA 很好走, 但有D問題, 中間大齒 ...
比利羊 發表於 2010-11-3 21:28

                               
登錄/註冊後可看大圖

唔撞都壞

我也聽過有師兄說抄過差速內裡細齒。KAWADA 48P 齒品質不錯啊

我現在的 SAKURA 行頭尾齒差( ...
kkchung 發表於 2010-11-3 22:28

                               
登錄/註冊後可看大圖

    請問你可以怎樣組裝,同加多號牙差油呢
可以教下我嗎

回復 15# 比利羊
OVER 6-70排電,都冇事冇掃

我玩完sakura之後都換左T3

我玩完sakura之後都換左T3
timothybo 發表於 2010-11-5 23:00

                               
登錄/註冊後可看大圖

可唔可以講o下點解?

我覺得sakura係一部好高戰鬥的車,
但我會在半年後向sakura車主,驗下部車,
睇下鬆散情況,因為個別例子好難作準,
如果大部份車都堅固,就証名耐用性,物超所值!
反之...同我部 xray t2-07 相比還鬆散,
這樣就是買平少少的原因!

回復 26# 1524


    玩一次己經掃左齒同丫差.. -.-

回復  1524


    玩一次己經掃左齒同丫差.. -.-
timothybo 發表於 2010-11-5 23:29

                               
登錄/註冊後可看大圖

ic....咁請問T3又點?

回復 29# 1524


    2個字.硬淨=.=

當膠件爆裂或變型時, 大家都會換件新的, 無乜分別!
但在比賽中分別就很大, 膠件爆裂等如收車,
膠件變型部車仲可以捱完全程,
真人真事, 小弟步 nt1 膠件有變型, 但捱完全程, 得季軍,
膠件要硬不脆, xray D膠件就可以變型後捱完全程先換,
大家不防留意下, 一群車撞車後, 邊步部收車....通常孖星!

回復 31# 比利羊

agree!!  

當膠件爆裂或變型時, 大家都會換件新的, 無乜分別!
但在比賽中分別就很大, 膠件爆裂等如收車,
膠件變型部 ...
比利羊 發表於 2010-11-5 23:55

                               
登錄/註冊後可看大圖

我反而留意雙星 而經開始 出混碳...E樣野會係 硬定容易變形呢?

我反而留意雙星 而經開始 出混碳...E樣野會係 硬定容易變形呢?
carvenchow 發表於 2010-11-6 00:18

                               
登錄/註冊後可看大圖

硬.........

回復 34# Noir.KAZE


    咁我都係用番原裝膠件....


BY THE WAY 唔想 OFFTOPIC

家下T32011 同埋SAKURA ZERO 的轉向方式 好像不相同

我之前追個D POST 睇...可惜我睇唔明D專有名詞...

同埋相片唔太夠清晰...(其實我懶得睇英文)

想訪問下 轉向系統 的 好壞處  謝謝