新手大問題

如果 tt01, tb03 ta05, 都裝同一個motor. 跑會差很多嗎?

每部車都有特性,睇你点SET部車!!!

RC Sport 有一期做過一次 TA-05 與 TB-03 的對戰。
全原裝 setting 無加 options，比賽結果是 不相上下。

RC Sport 有一期做過一次 TA-05 與 TB-03 的對戰。
全原裝 setting 無加 options，比賽結果是 不相上下。
li5115 發表於 2010-11-4 17:19

                               
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    所以都係技術最重要.

所以都係技術最重要.
kser 發表於 2010-11-4 17:50

                               
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    呢個當然, 你唔識渣車俾架林保你都無用啦

傳動結構不同 差距很大 沒有同比的！01 03是直軸05是皮帶……操作感覺差很多 直軸動力消耗比較大 皮帶也有缺點 皮帶理論上動能消耗少 適合高速 直軸適合漂移

傳動結構不同 差距很大 沒有同比的！01 03是直軸05是皮帶……操作感覺差很多 直軸動力消耗比較大 皮帶也有缺 ...
un27 發表於 2010-11-4 21:47

                               
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照你所講 TB-03 應該比 TA-05 慢很多。
為什麼直軸動力消耗大而皮帶消耗少？

首先確定測試目標是RC不是1/1.
直軸傳動的低效率在於差速器，傳動力被旋轉了90度，相對於皮帶車的傳動力與輪子旋轉是同向的，直軸車的傳動系統跟車子運動方向平行。
連接前後差速的主軸，齒輪具有很大的接觸面，這會增加摩擦力，這是直軸車的主要噪音來源。
皮帶車導致傳動低效率的只有一點：就是皮帶的因素！當速度增加的時候，會發生幾件事情，首先皮帶會根據它的固有頻率，開始共振（就是上下震動），從而消耗本可以驅動輪子的動力。 當速度進一步增加時，皮帶的張力會增加，離心力會將皮帶扯離皮帶輪，從而減少了兩者之間的接觸面積，因此會損耗更多的動力。這也是為什麼皮帶會被拉長的原因。

回復 7# li5115
有不明白可以再問

皮帶消耗的動能是自身的+-值 直軸消耗的動能是90度的動力轉向。以前的rc雜志測試也只限于極限速度的測試，對于RC模型來講不夠嚴謹。例如耗電量，皮帶的耗電量會少于直軸，也就是單位能耗會小過與直軸。

其實好複習， 各有各的優點，好難下定論那一個較好。
聲音同震動都係一種能量， 會消牦一部份的motor能量。
皮帶係速度上有優點， 但直軸係扭力同加速度又有佢的優點。

首先確定測試目標是RC不是1/1.
直軸傳動的低效率在於差速器，傳動力被旋轉了90度，相對於皮帶車的傳動力與 ...
un27 發表於 2010-11-4 23:06

                               
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    多謝咁多位大佬回我, 我宜家明左好多野.^^