如果你真的是玩 SAKURA ZERO SPORT 和 SAKURA ZERO 的車主便應知到兩者設計上主要分別便是馬達座和二樓兩者關係。SAKURA ZERO 是完全離開,車架扭動分配和中座沒關。主要是二樓板和底板軟硬、桂位位置和前後波箱螺絲控制。而 SAKURA ZERO SPORT 如 X-Ray 那樣和二樓板接合,這裡可用來改變車架扭動分配。所以有不小 SAKURA ZERO 的車主改成用 SAKURA ZERO SPORT 的升級碳化二樓板和直立金屬中座變成了升級版 SAKURA ZERO SPORT 。這樣車架可變化比之前更多,之後便看玩家能力。