有無ching 會買/買左Associated TC6?

ic.............
Evo5 發表於 2010-12-1 23:44

                               
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所以先走去order T3 011....
聞說佢個DESIGN會比T3更好扭更好彎........

if 彎比較差
u can adjust the rear toe
車架硬唔硬 I personally think must needed to be 硬
Is like 1:1 racing car.........
I never heard of make the chassis softer for better cornering .

但係車架會唔會太硬?
好似T2咁,車架硬得濟唔夠扭,最後得出黎既結果係彎比較差(冇咁肯入)
就我部T3咁講 ...
Noir.KAZE 發表於 1/12/2010 11:36 PM

                               
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我想講exotek 底板仲硬過原裝....

但係車架會唔會太硬?
好似T2咁,車架硬得濟唔夠扭,最後得出黎既結果係彎比較差(冇咁肯入)
就我部T3咁講 ...
Noir.KAZE 發表於 1/12/2010 11:36 PM

                               
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車架太過扭亦有壞處的

我想講exotek 底板仲硬過原裝....
lung1 發表於 2010-12-2 11:23

                               
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仲硬過原裝??
我自己用手扭過(裝好哂波箱2樓)
好似exotek果隻軟身少少wor(可能係個design令底板兩邊比原廠既平衡呱)

不過可能係感覺有問題啦


車架過扭有壞處
但係如果Xray都改到咁既款
相信T3 011應該唔算"車架過扭"呱
否則應該唔會咁design

如果T2既design係好過T3既
我諗唔到理由點解唔沿用返T2既design去再改進
而要轉用T3既design

仲硬過原裝??
我自己用手扭過(裝好哂波箱2樓)
好似exotek果隻軟身少少wor(可能係個design令底板兩邊比 ...
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 06:27 PM

                               
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雖然exotek 係薄板, 但係硬過原裝t3的...

仲硬過原裝??
我自己用手扭過(裝好哂波箱2樓)
好似exotek果隻軟身少少wor(可能係個design令底板兩邊比 ...
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 06:27 PM

                               
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底板扭d 其實會好灣左, 但入灣既感覺會無襟實在

仲硬過原裝??
我自己用手扭過(裝好哂波箱2樓)
好似exotek果隻軟身少少wor(可能係個design令底板兩邊比 ...
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 06:27 PM

                               
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xray 由第一代到而家好似都未贏過大賽(無記錯的話), 唯有參考下tamiya, yokomo 等設計....

xray 由第一代到而家好似都未贏過大賽(無記錯的話), 唯有參考下tamiya, yokomo 等設計....
今場ETS 都有 ...
lung1 發表於 2010-12-2 20:07

                               
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所以見TC6個layout同T2有d相似,我先有咁既疑問

TC6點解會用返類似T2既design

其實就係基於呢個原因



而Exotek.......係唔係物料同Xray既有分別?
照計2.25同2.5應該2.5既會硬d
定係因為Xray就sub-C size電做既底板,d孔令佢唔夠Exotek既底板硬?

所以見TC6個layout同T2有d相似,我先有咁既疑問

TC6點解會用返類似T2既design

其實就係基於呢個原因 ...
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 08:13 PM

                               
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我估應該係密度唔同..

所以見TC6個layout同T2有d相似,我先有咁既疑問

TC6點解會用返類似T2既design

其實就係基於呢個原因 ...
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 08:13 PM

                               
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其實鬼佬車大多數都係偏硬, 如LOSI(超硬車架), Schumacher, associated 等等..
硬車架亦都有好處, 就係會穩定過軟車架尤其係high traction track..
你睇返今場ets都有一架tc6 入到top 10..

Xenon Modified final results
1. Völker Ronald (DE) – 2pts – Yokomo/LRP
2. Rheinard Marc (DE) – 3pts – Tamiya/Speed Passion
3. Hagberg Alexander (SE) – 5pts – Xray/LRP
4. Levanen Juho (FI) – 7pts – Associated/LRP
5. Südhoff Frederik (DE) – 7pts – Hot Bodies/LRP
6. Wilck Viktor (SE) – 12pts – Tamiya/Speed Passion
7. Harper Elliott (GB) – 12pts – Tamiya/Speed Passion
8. Leino Teemu (FI) – 12pts – Xray/Orion
9. Fleischmann Dominik (DE) – 16pts – Hot Bodies/LRP
10.Prümper Yannic (DE) – 18pts – Yokomo/Speed Passion

其實鬼佬車大多數都係偏硬, 如LOSI(超硬車架), Schumacher, associated 等等..
硬車架亦都有好處, 就係會 ...
lung1 發表於 2010-12-2 20:16

                               
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thanks for info
咁我想問下
如果係TC玩
硬車架定軟車架會比較易控d?

thanks for info
咁我想問下
如果係TC玩
硬車架定軟車架會比較易控d?
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 08:19 PM

                               
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硬車架控落既感覺係定d同埋d灣你會感覺實在d..
軟車架會好轉過硬車架但會無襟穩定...

各有各好視乎你既"查"法..

硬車架控落既感覺係定d同埋d灣你會感覺實在d..
軟車架會好轉過硬車架但會無襟穩定...

各有各好視乎你 ...
lung1 發表於 2010-12-2 20:21

                               
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thx a lot
等部車返黎再慢慢研究下先

係唔係因為底板扭d， 個“重心 centre of mass“ 就會移位， “向心力 centripetal force“ 的 “apply point 點“ 同“方向 direction“ 改變，  有助減少向心力對車的影響， 令架車轉彎時更貼近彎心，肯入彎d。
係唔係咁呀？？？， 如果係，咁安架車的電子野的位置都會有影響。

就好似電單車咁， 架車同車手傾向邊（向彎心）， 去改變重心。

係唔係因為底板扭d， 個“重心 centre of mass“ 就會移位， “向心力 centripetal force“ 的 “apply poi ...
antison 發表於 2/12/2010 08:30 PM

                               
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交比第二位資深人士解答

thx a lot
等部車返黎再慢慢研究下先
Noir.KAZE 發表於 2/12/2010 08:25 PM

                               
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有興趣睇下呢篇野..
    http://www.teamxray.com/teamxray ... a=2275&catName=

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#59
Sure tc6 lar

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Buzzcow 發表於 2010-12-2 20:47

                               
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