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樓主: maxchow
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心驚驚換鋰電

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21#
hk_sdu 發表於 2011-7-26 01:25:04 | 只看該作者
Do u believe BY is really 2s1p?

I have the same BY and SMC ... result is very obivous.
22#
rcracing 發表於 2011-7-26 10:17:02 | 只看該作者

did you use by before???
my 50c5400 is real 2s1p,I open the case saw that!!
don't bull{banned} if you are not a user!!!
normally with sigh on the label if it is 2s1p!!
And my Evil power/S.E./by 2s1p battery is much long life then my SMC / IP 2s2p!!
23#
天娜 發表於 2011-7-26 10:41:44 | 只看該作者
回復 rcracing 的帖子

我有五排BY 5200 45C (2S1P) 一出時買用到依家, 雖然係淋左少少但都好OK, 好balance, 個殼新買返黎中間有少少肥, 但用到依家都係差唔多無變到, 可能真係舊電厚過個殼, 我用10A差
24#
天娜 發表於 2011-7-26 10:43:57 | 只看該作者
有無Ching知道SE 5800 60C 係2S1P 定 2S2P??
25#
hk_sdu 發表於 2011-7-26 11:57:33 | 只看該作者
本帖最後由 hk_sdu 於 2011-7-26 11:59 編輯

回復 rcracing 的帖子

How do u define a battery is end of life?

I have 3 BY, 1 SE, 2 silver back, 2 IP, 9 SMC, no bull, i have't open the box of BY. If it is 2s1p, it is. I know how they all performance. For sure BY is not the most outstanding. FAT or not really depends on the usage when i compare with my friends.
26#
 樓主| maxchow 發表於 2011-7-26 14:51:06 | 只看該作者
hk_sdu 發表於 2011-7-26 11:57
回復 rcracing 的帖子

How do u define a battery is end of life?

試過咁多,太好了
師兄,如果 $300 蚊 budget 邊隻正?
我諗住D電大換血。
Thz!!
27#
hk_sdu 發表於 2011-7-26 20:09:23 | 只看該作者
maxchow, i didn't follow the price of the battery very close, except SMC. All the battery are very powerful only when it is new. If they are always discharge by 4.5R motor below 3.8v, they will all fat. But in my case, just "slightly" fat, not very fat.
The only 3 battery which is not fat until now is SMC 5200 50C Marc edition. $400 ROAR approved, $270 without approval.
To be honest, all of them do not make a very big different when they are old (just like women), especially on touring car. 1 cell on 1:12 will show the bad performance of some brand. Just my 2 cents, don't take it too serious.
28#
hk_sdu 發表於 2011-7-26 20:12:41 | 只看該作者
BTW, u have make a very good choice on your Hyperion charger. This give the battery a lot more different.
29#
 樓主| maxchow 發表於 2011-7-26 20:28:17 | 只看該作者
hk_sdu 發表於 2011-7-26 20:12
BTW, u have make a very good choice on your Hyperion charger. This give the battery a lot more diffe ...

緊係啦,我用 師奶 買餸既態度簡的 ma
左問右問,左簡右簡,左試右試,心大心細,諗過度過,之後先買的
30#
rcracing 發表於 2011-7-26 22:30:59 | 只看該作者
本帖最後由 rcracing 於 2011-7-26 22:58 編輯

師兄,
我每次鬥車前一星期或每隔两個月,用10A充滿所有電池,
IP 2排/ SMC 4排/ Trak-power 2排/ SE 1排/ Team-C 1排 / By 4排/ Evil 2排,
然後用turbo35 用35A放電至6.0v ,用 result出嚟對比,平均V最大加內阻最细我先拎去鬥,
冇可厚非SMC同Trak-power係頭四/五次係比其他爆,但一樣比其他易死,
仲有用35A放電果D2s1p係冇2s2p咁高温,温度代表乜??=真實"C"數,
唔係彈手就高"C"!!!
不過!!睇你自己要咩啦.............
31#
rcracing 發表於 2011-7-26 23:10:01 | 只看該作者
maxchow 發表於 2011-7-26 20:28
緊係啦,我用 師奶 買餸既態度簡的 ma
左問右問,左簡右簡,左試右試,心大心細,諗過度 ...

師兄!!呢隻60C都ok喎!!!今日喺pyc爆走九分幾仲有3.8v/cell...........
32#
 樓主| maxchow 發表於 2011-7-27 16:42:50 | 只看該作者
rcracing 發表於 2011-7-26 23:10
師兄!!呢隻60C都ok喎!!!今日喺pyc爆走九分幾仲有3.8v/cell...........

我同排 50C 試過 ... 唔係好 feel 倒有大分別 ... (我係消閒玩家,用 8.5T 慢車)
同埋你之前的 post 爭議性太大 ... 我唔知 .....
33#
 樓主| maxchow 發表於 2011-7-27 22:23:19 | 只看該作者
最後都 ...

34#
rcracing 發表於 2011-7-27 22:38:10 | 只看該作者

車...........你玩8.5T用50c5400記得用20A差呀!!
35#
 樓主| maxchow 發表於 2011-7-27 22:54:52 | 只看該作者
rcracing 發表於 2011-7-27 22:38
車...........你玩8.5T用50c5400記得用20A差呀!!

係咪真係得的!?
部機真係可以同時每排電 15A 差的~
36#
rcracing 發表於 2011-7-27 22:58:06 | 只看該作者
maxchow 發表於 2011-7-27 22:54
係咪真係得的!?
部機真係可以同時每排電 15A 差的~

我用20A+20A,megapower义,玩到手軟
37#
 樓主| maxchow 發表於 2011-7-27 23:07:13 | 只看該作者
rcracing 發表於 2011-7-27 22:58
我用20A+20A,megapower义,玩到手軟

But .... 點解要 20A 叉?
好危 wor ....
你 D 電唔使 $$ 的嗎!?
38#
rcracing 發表於 2011-7-27 23:27:59 | 只看該作者
maxchow 發表於 2011-7-27 23:07
But .... 點解要 20A 叉?
好危 wor ....
你 D 電唔使 $$ 的嗎!?

50c$298.-一排,使乜介意,最緊要爆!!尤其同d友劈10.5t果时!!
39#
烈火2010 發表於 2011-7-29 23:48:39 | 只看該作者
心驚驚一直唔敢換鋰電 ,怕唔知幾時會著火爆炸!其實多唔多人發生過意外呢?
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