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TC6齒比問題

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1#
oolong_tea 發表於 2011-10-24 10:55:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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小弟有隻YOKOMO ZERO 8.5T, 建議齒比9.5,用係TC6, Ratio: 2.0
師兄門知否TC6能否用64P 114/24*2=9.5齒比?

2#
smallwhite1234 發表於 2011-10-24 11:09:58 | 只看該作者
No problem
3#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 11:20:19 | 只看該作者
4#
defcone 發表於 2011-10-24 12:33:24 | 只看該作者
8.5t行 9.5齒比會唔會高左D?
5#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 13:00:07 | 只看該作者
本帖最後由 oolong_tea 於 2011-10-24 13:04 編輯
defcone 發表於 2011-10-24 12:33
8.5t行 9.5齒比會唔會高左D?

小弟都係跟"咩料",如有錯誤請指教指教
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6#
defcone 發表於 2011-10-24 14:13:57 | 只看該作者
oolong_tea 發表於 2011-10-24 13:00
小弟都係跟"咩料",如有錯誤請指教指教
[/img]

果個應該係4wd buggy, offroad. 最左手邊先係touring car, 所以應該行7.5.
7#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 14:24:07 | 只看該作者
defcone 發表於 2011-10-24 14:13
果個應該係4wd buggy, offroad. 最左手邊先係touring car, 所以應該行7.5.

7.5是否高過9.5 ?
8#
defcone 發表於 2011-10-24 14:28:39 | 只看該作者
oolong_tea 發表於 2011-10-24 14:24
7.5是否高過9.5 ?

7.5<9.5  你鍾意可以兩樣都試下, 9.5會加速快D, 但係top speed會比7.5低.
9#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 14:35:06 | 只看該作者
本帖最後由 oolong_tea 於 2011-10-24 14:36 編輯

ching意思是否彎路多用9.5好過7.5, 但如用120A Stock Turbo彌補直路top speed不足可以o馬?
10#
defcone 發表於 2011-10-24 14:45:23 | 只看該作者
oolong_tea 發表於 2011-10-24 14:35
ching意思是否彎路多用9.5好過7.5, 但如用120A Stock Turbo彌補直路top speed不足可以o馬?

唔識set 8.5T turbo, 不過5.5T唔行turbo都行7.5齒比.
11#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 14:54:08 | 只看該作者
defcone 發表於 2011-10-24 14:45
唔識set 8.5T turbo, 不過5.5T唔行turbo都行7.5齒比.

現在用48P 87/18*2=9.7:1, 想試行64P 114/24*2=9.5:1是否可以直路尾及出彎能提高車速!

Thank you very much! Ching!
12#
BGZ 發表於 2011-10-24 17:00:08 | 只看該作者
回復 oolong_tea 的帖子

モーター - Motor
1/10 ツーリング - 1 / 10 Touring
1/10 オフ2WD - 1 / 10 2WD Off
1/10 オフ4WD - 1 / 10 4WD Off
ドリフト - Drift
13#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 17:03:19 | 只看該作者
本帖最後由 oolong_tea 於 2011-10-24 17:05 編輯
BGZ 發表於 2011-10-24 17:00
回復 oolong_tea 的帖子

モーター - Motor

如此9.5扭力好過7.5,對嗎?
TC6用9.5是否不適合?
14#
BGZ 發表於 2011-10-24 17:18:52 | 只看該作者
回復 oolong_tea 的帖子

如此9.5扭力好過7.5,對嗎? <- 對.  以我理解, Buggy 路難行 所以要大力D, Touring 跑平路, 阻力少D, 可以要多 D 極速.

TC6用9.5是否不適合? <- 應該唔關係咩唔係 TC6 既問題.  如果照 Chart 睇, 肉都無 8.5T 應該用 FDR 7.5.  差 2.0 (FDR 7.5 vs 9.5) 都好似幾多喎.  落場跑跑就知咩事啦.  唔啱咪換齒再試過, 好簡單啫.
15#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 17:29:39 | 只看該作者
BGZ 發表於 2011-10-24 17:18
回復 oolong_tea 的帖子

如此9.5扭力好過7.5,對嗎?

之前用120A stock mode / 4.5T / 48P 9.7:1
直路勁快, 但要早收油或較大Break Force, 攪到直路有頭冇尾同好快冇電, 所以想試8.5T 65P 9.5:1 會否直路及出彎車速平均啲! 有勞Ching指教指教!
16#
defcone 發表於 2011-10-24 18:15:27 | 只看該作者
oolong_tea 發表於 2011-10-24 17:29
之前用120A stock mode / 4.5T / 48P 9.7:1
直路勁快, 但要早收油或較大Break Force, 攪到直路有頭冇尾同 ...

其實你4.5t唔行turbo都可以"直路及出彎車速平均".
17#
 樓主| oolong_tea 發表於 2011-10-24 18:55:57 | 只看該作者
defcone 發表於 2011-10-24 18:15
其實你4.5t唔行turbo都可以"直路及出彎車速平均".

都係o既,不過手車屎,後面有車緊張起黎隻手指就好似搽咗印度神油咁,二來隻4.5蕉咗,所以試吓其它方法! 三來聽好多ching都係用8.5-11.5操車會好啲! 撞到其它ching啲車都冇咁傷嘛!
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