FGX 新搞作

rave1010hk · 發表於 2012-1-13 03:19:20

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本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-14 19:08 編輯

終于完成G-top給FGX的碳纤配件，我採用了100% 的碳板。3mm 厚度的底板，利用碳板的緃向剛性強，而扭動較軟的特性，不需要再用二樓板做前担支撑力，可令車架前段扭動更多，令入弯反應更靈。底板還可以用TAMIYA F103及F104的前避震零件，而也可以使用，一板可以兩用，靈活性高。

至于二樓板無什麽受力，我又唔想成本太貴，改用了兩件2mm C+T碳板造，采用了快拆電池方式，及能調教的固定電池設計，方便用于不同容量厚薄磚型鋰電，現在等下星期返香港去PYC & JV試車。

wongbunny · 發表於 2012-1-13 03:43:36

正呀

cwc86659 · 發表於 2012-1-13 04:48:13

tiger1 · 發表於 2012-1-13 06:36:33

super 正呀!!

d.s · 發表於 2012-1-13 06:41:28

感覺良好

d.s · 發表於 2012-1-13 06:42:02

價格方面....?

tiger1 · 發表於 2012-1-13 07:01:41

d.s 發表於 2012-1-13 06:42

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價格方面....?

also want to know

RGear · 發表於 2012-1-13 09:00:36

What is the weight reduction ?

dl · 發表於 2012-1-13 09:01:52

師兄, 請問下星期邊日去JV試車, 我好想現場睇下你部FGX!

nel3838 · 發表於 2012-1-13 09:04:41

回復 rave1010hk 的帖子

高手 . .. 正

rk2 · 發表於 2012-1-13 09:16:44

just wonder why there is no such carbon chassis in the after market offer . . .. .

benli46 · 發表於 2012-1-13 09:54:45

唔打得都睇得！正！

sam42 · 發表於 2012-1-13 10:36:46

勁,正~~!!!!!!!! 唔怕前面冇零件啦~XD

coke · 發表於 2012-1-13 11:31:59

回復 rave1010hk 的帖子

設計一流，期待大量生產

defcone · 發表於 2012-1-13 12:06:00

Car stand very nice, diy too?

vcslll · 發表於 2012-1-13 13:33:50

希望早D有得賣.

joeechiu · 發表於 2012-1-13 23:08:09

看到塊板、、、口水流

bmw740i · 發表於 2012-1-13 23:33:57

敢問師兄红圈位置為何要收窄呢?

咁做好似會减低底板既強度.. 尤其呢個位置開多左孔位..

redmond · 發表於 2012-1-13 23:48:54

我都好期待會開售....
大陸果套野d位唔係咁準...同師兄黎套應該可以用番遲d 3racing 自己果套頭suspension

rave1010hk · 發表於 2012-1-14 00:13:41

本帖最後由 rave1010hk 於 2012-1-14 19:13 編輯

回復 bmw740i 的帖子

這一塊底板還是測试用的，個D孔位系預備裝唔同的前A臂用，日後成品會無咁多孔。而收窄系為咗外觀上有線条靚仔D，原本塊底板系設計成直板的。

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