Sakura zero VS 全改 Sakura S zero

mathew97726 發表於 2012-1-20 15:01

                               
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但聽講zero愈黎愈少parts, 因為出左xi(好似)
所以xi又係另一回事了

未必呀~
我見而家3racing 件 主打係zero(s)同FGX
XI反而少見
其實我玩得唔專業, 不過唔知點解男人老狗都係咁buy粉紅色既金屬option車

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完全同意

mathew97726 發表於 2012-1-20 15:01

                               
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係囉,
如果得, 急求TT-01改zero方法

tt01~仲多出路啦
改tt01e又得
改tt01 rally(軸車襟沙石)又得
而家改埋m車都得!!
萬能車<<<係唔做得火箭ja嘛

kahungboy 發表於 2012-1-20 15:05

                               
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未必呀~
我見而家3racing 件 主打係zero(s)同FGX
XI反而少見

唔知呀我記得好似kkchung師兄講過(唔記得架,講錯唔好怪我><)
不過我就唔特別抗拒粉紅金屬色,因為都有d型既,
但我比較中意藍色多過粉紅色囉
我有個friend抗拒孖星野,勁中意sakura同3racing, 所以好多粉紅色,btw佢係男仔

之前聽 3 RACING 老闆說原意把 ZERO 及 Xi  這兩車系各自分成 (玩家級- ZERO 車系) 及 (專業級- Xi 車系)同時推動。情況如田官 TA06車系 及 TRF417車系的分別一樣。

而 SAKURA ZERO SPORT 是 3 RACING 本身想不到在許多地區很受歡迎，令廠近來給他的改裝零件也做不切。

(SAKURA ZERO SPORT)。這是香港 3 RACING 第一次開發的進階級入門車 Touring Car 車系，車架設計以同廠的競賽級的 SAKURA ZERO 為南本。其基本設計是和 SAKURA ZERO 差不多，零件也大多也是可以互用。而主要不同的地方有：全車轉用成纖維版、金屬件會改成尼龍製做、前後驅動改用傘齒差速、一個全新的大齒接合器、有一新做的電池固定架、新的分體馬達座等等。

SAKURA ZERO SPORT 底板用上2.5mm厚的玻璃纖維制作，寬度比 SAKURA ZERO 再收寬了些。電池位置為了對應不同形狀的 Sub-C Ni-MH 及 LiPo 鋰電池和全新製作電池架，所以作出修改電池位置的出入度。而新製的電池架上方金屬環，穿著魔術帶用作快速更換電之用。二樓板同樣用上玻璃纖維制作，但改成較扭動的2mm厚度。而為了對應新的分體式馬達座，二樓板於馬達座上方多了左右各兩敉螺絲鎖著。令車架後方強度更高，以減小馬達位置的扭動。

SAKURA ZERO SPORT 因轉用了尼龍生產所以外形上做了一些修改及補強。驅動差速方面，前後同樣使用了傘齒差速。而差速外柸改用了鐵材製造。尼龍製做的大齒接合器和細皮帶齒改成一體化設計。而主齒鎖定方面，新車把左右接合器改用較可靠的收螺絲方式。驅動皮帶改用工業用材質選擇是硬身一點的耐用款式。

懸掛系統完全是 SAKURA ZERO 移植過來，只是把 A 臂碼改成尼龍材料。而套件內還付上 3度後 A 臂碼用作調整用。而全車也用上 3mm 直徑鐵製反牙推桿，可以很方便做出設定。前輪用上耐用的鐵製萬向節，尾用回一般鐵製狗骨。前後油壓架保留了SAKURA ZERO 同樣數量的可調整孔位。為了入門玩家有更高的耐用性，前後油壓架均用上 3mm 特厚的玻璃纖維制作。油壓用回 SAKURA ZERO 相同的設計，只是把筒身轉成尼龍材料及沒有牙文。頭尾頂蓋仍舊使用鋁合金制作。

SAKURA ZERO SPORT 其中改變的中波箱和二樓板接合、主齒接合器、齒差設計等等也成了 ZERO 車系新改裝零件設計方向。如把 SAKURA ZERO 及 SAKURA ZERO SPORT 一同改成最後的 (全改型 SAKURA ZERO )， SAKURA ZERO SPORT 反而是會平一些。

alan0108  果個人係我=.= 我冇抗拒孖星野,咁點解我又玩過tt01!?
邊有人講過果個係你!?
btw玩完TT-01就抗拒唔算抗拒?

kkchung 發表於 2012-1-20 18:02

                               
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之前聽 3 RACING 老闆說原意把 ZERO 及 Xi  這兩車系各自分成 (玩家級- ZERO 車系) 及 (專業級- Xi 車系)同 ...

大師兄，咁SS全改同Xi相比你又點睇？
我對xi 好有興趣

Dickyyim03 發表於 2012-1-20 18:40

                               
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大師兄，咁SS全改同Xi相比你又點睇？
我對xi 好有興趣

現在新年廣華街有店做 Xi 特價 $2200.00 ，直接買 Xi 會平些。

                               
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kkchung 發表於 2012-1-20 18:02

                               
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之前聽 3 RACING 老闆說原意把 ZERO 及 Xi  這兩車系各自分成 (玩家級- ZERO 車系) 及 (專業級- Xi 車系)同 ...

果然好詳細.........

mathew97726 發表於 2012-1-20 18:28

                               
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alan0108  果個人係我=.= 我冇抗拒孖星野,咁點解我又玩過tt01!?
邊有人講過果個係你!?
btw玩完TT- ...

佢不打自招

kotaro2872 發表於 2012-1-20 18:58

                               
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佢不打自招

自認係中意粉紅色既 _ _, sosad

又學多一點點，多謝kkchung師兄。

kkchung 發表於 2012-1-20 18:02

                               
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之前聽 3 RACING 老闆說原意把 ZERO 及 Xi  這兩車系各自分成 (玩家級- ZERO 車系) 及 (專業級- Xi 車系)同 ...

好好既資料~
唔該晒師兄~

kkchung 發表於 2012-1-20 18:48

                               
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現在新年廣華街有店做 Xi 特價 $2200.00 ，直接買 Xi 會平些。

XI我都流左口水好耐
不過我響街玩車, 叻banned}我又唔捨得
ss0反而keep住有得粗玩又可以慢慢上全option

而家煩惱緊點將3raing個BB01電架裝上闊身碳底板=,=

追post話ok可以...but...買返黎改都有困難

我都想改碳底板，但現有的电座實在太方便，所以到現在還是用緊原有zero s 底板。

Here is my Sakura Zero S.

mickybruce2006 發表於 2012-1-23 11:44

                               
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我都想改碳底板，但現有的电座實在太方便，所以到現在還是用緊原有zero s 底板。

窄板也可用到魔術貼，即接收在電架螺絲便可。

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多謝師兄提點。

kahungboy 發表於 2012-1-23 09:46

                               
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XI我都流左口水好耐
不過我響街玩車, 叻banned}我又唔捨得
ss0反而keep住有得粗玩又可以慢慢上全option ...

下次拎埋去橋底玩嘛~