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1#
gtimax 發表於 2012-3-9 23:15:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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http://www.exotekracing.com/417-417xh-hard-chassis/
417 硬板超爽灣,正!
2#
s.y.kwok 發表於 2012-3-10 01:05:32 | 只看該作者
地太咬嘅產物??
3#
tiger1 發表於 2012-3-10 06:58:42 | 只看該作者
good, nice photos
4#
 樓主| gtimax 發表於 2012-3-10 18:13:39 | 只看該作者
原裝板太軟了, 留為spare
5#
monster 發表於 2012-3-11 15:55:48 | 只看該作者
香港有冇得賣?
6#
 樓主| gtimax 發表於 2012-3-11 17:47:49 | 只看該作者
"食足"應會有
7#
lung_1209 發表於 2012-3-11 19:32:57 | 只看該作者
香港有冇得賣?
8#
donnychan 發表於 2012-3-11 20:20:31 | 只看該作者
我反而找緊417  2mm 底板,想車架再roll 些,轉些·
9#
 樓主| gtimax 發表於 2012-3-13 22:49:24 | 只看該作者

http://www.exotekracing.com/417xs-extra-soft-chassis/
2.25 "食足"有 $6XX
1,車架扭,同roll 係完全不關連的事, 要roll是攪roll centre, downstop!
2,車架扭是不會轉D只會咬D, 417X 是明證.
10#
 樓主| gtimax 發表於 2012-3-13 22:58:50 | 只看該作者
今日去"食足"睇左, 嘩真係超正,料靚,絕不是原裝板可比!
超窄身,大大提升過灣極限,可惜未出糧冇錢,否則一定kill左佢
11#
donnychan 發表於 2012-3-15 16:11:50 | 只看該作者
Roll d 不只是攪roll center ,set 高架車也可以,簿底板再轉細灣時會轉d .因為比個車架扭,但都高速灣就不好控,有利有弊啦   外國綱站都有提都411解決推頭現象,直接,換2mm 底板,便成
12#
donnychan 發表於 2012-3-15 16:23:45 | 只看該作者
417x 不夠轉不是因為太扭,係佢設計大部份重心都再後方.所以當轉灣時,個車尾釘死左,另至個車尾唔夠生,佢個好處係當有連續高速灣時,會好準射線位,但去都一些180度灣時,部車明顯個尾太咬,導致出灣比其他車不能太早開油,你睇yokomo .hb 所有車架都係底板開晒大孔,理由好籣單.就係想架車轉轉囀

13#
donnychan 發表於 2012-3-15 16:29:05 | 只看該作者
tc6  正正用緊2mm 底板  所以部車會好肯入灣心·
14#
s.y.kwok 發表於 2012-3-15 16:47:46 | 只看該作者
本帖最後由 s.y.kwok 於 2012-3-15 16:48 編輯

小弟部t3都換咗2mm底板,
明顯係咬咗,
但大場如jv反而好似唔太啱跑.....
係波板糖戈隻彎明顯快咗,
仲探索緊個setting.....
將會用埋前後ri紅彈弓再try try(而家用前紫後紅)

15#
威威 發表於 2012-3-15 21:22:06 | 只看該作者
http://www.exotekracing.com/417xs-extra-soft-chassis/
想要轉D可以用soft 板,軟板係比原軟d,正所謂軟又得硬亦得,得左
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