我終於屈服了! AXIAL EXO (完結日 01-07-12)

kimihotin 發表於 2012-5-13 08:32

                               
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幾時出呀，係咪要上綱買架?

比利羊 發表於 2012-5-12 23:55

                               
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今日毒發, 萬不情願下, 我終於屈服了!

我都未玩得

今日開工大吉, 一開盒似 PG 模型多過似車仔.
首先組裝差速, 基本照圖砌, 但也包含了自己的經驗.
跟車只有 10000 度油, 隨便找來防漏油脂, Bearing 明顯是用上濃油,
不像快車的暢順, 這是很正常, 我在差速外殼上了少許油脂才上 Bearing,
Bearing 用力'拍'入外殼, 有少少緊, 換 Bearing 就煩死!
值得一讚係四粒小螺絲, 用上圓頭, 不是斜頭, 對用力上 1.5 螺絲時, 無咁易掃.

yuenchitat 發表於 2012-5-13 17:37

                               
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幾時出呀，係咪要上綱買架?

我都想知

恭喜.....恭喜.....恭喜!!!!!

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係呀....咩都冇......

nice car! got parts from US online shop may be easier!

由於 EXO 樣靚身材正, 有晒心理準備先買, 買完就 CALL 個 FB 報喜.
[喂~我買左 EXO 啦...XXXXXXXXXXX!]
條賤精吊高把聲話 : [已你D咁嘅性格, 一定鬧爆間廠.....XXXXXXXXX!] 收線.

無錯! 我砌左少少已經鬧爆左間廠, 比包 "膠波頭" 小弟, 而
砌砌下波箱發現少左一件, 揾左揾右, 波箱係一袋過, 竟然有一件係另一袋,
D零件一包包, 好似好整齊, 有乜用?
砌左前後腳, 螺絲種類多到...3X10, 3X12, 3X18, 3X20, 3X25, 再分杯頭 / 斜頭,
再分粗牙 / 幼牙, 粗牙螺絲, 我意為絕左種.

我果架小左個風扇頁

如果有"巴打"睇到小弟砌錯嘢請出句聲提點下!

組裝手腳完成, 前 "A臂"加左 0.5mm 介子, 好多虛位!!!
調校 KING PIN 要花 D 時間, 因為用機米鎖, 太實太鬆都唔好,
用狗骨同 3mm 推桿好失望, 但整體結實, 美觀!

幾時完工.... 好想看實物.

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好多條都會毒發身亡死好多次

回復 exo_oni 的帖子

琴晚砌中座，四件組件，八粒螺絲，玩左我成個鐘！
真係身亡！今晚上圖。

EXO 跟來的 4mm 鋁底板分量十足, 重 215g, 比短身 LIPO 電還重!
底盤由 4mm 鋁片加上左右膠件組成, 膠件比較柔軟, 可能廠方想撞擊時瀉點力.
組裝底盤完成後, 我又發現問題, 轉向組件是裝在膠件上!!!
為何不直接裝在鋁片上???

中置差速和前後差速基本上是一樣結構的, 只是轉用了 20000 度油,
而且跟車提供了 48T ~ 54T 大減齒選擇, 跟說明書砌是用 52T,
好快完成.

組裝中置差速座要比較小心 ~
差速座結構由 4件組件 8粒螺絲組成, 由於只有馬達座是金屬的, 組裝一定要小心.

首先"底件"是用來封著底板孔, 而"前後直立件"是直接座在"底件"上,
所以"底件"一定要平直, 沒有水口, 而內部也要打磨成圓邊, 當然"大減齒"沒有磨到
也可以不打磨的.

組裝"直立件" - 馬達座是金屬的, 所以底部螺絲用上螺絲膠, 另一方是膠件, 修螺絲要剛剛好力度,
放上"中差"測試下順不順, 如果不順就一定有件斜了.

"頂件"由 4粒螺絲鎖上, 兩粒上在金屬, 用螺絲膠,  兩粒上膠件, 上完放返半圈, 測試下"中差"順不順,
如果不順就調校 4粒螺絲力度, 直至順為至, 花上時間.

今日打電話比個fb問嘢，佢投訴我嘅玩笑稱呼，
老友先玩下，其實我才是賤精先生！笑！

a lot of work to take all these photos and filter them... maybe you are both graphic designer and photographer...

小弟玩開 XRAY 車多年, 第一次買 AXIAL 車玩, 現在深深感到 XRAY 的好!

開始組合轉向部件 ~
完成組裝轉向主體後, 主連桿係一片薄片, 十分單薄, 行 4粒 bearing, 內含保護器.
而左右推桿過長, 小弟要磨去推桿蕊 1mm, 才可調到 47.5mm 長度.
而鎖著推桿頭的 3x12 螺絲太短, 我換成 3x15 才可用回厚螺帽.

Excellent