高轉數同高扭力摩打有咩分別~?

高轉數同高扭力摩打有咩分別~?

分別在於"高轉數"同"高扭力" !!

有講等於冇講~28:

扭力, 韌力.
轉數, 速度.

http://bbs.rc-evo.com/viewthread ... mp;page=1#pid226973

原帖由 卡洛斯．馬 於 2006-11-3 21:14 發表
有講等於冇講~28:

唔係呀.....照字面解都唔識解!?

其實樓主意思係咪問..

如果兩個都係 23T,
一個強調高扭,
一個強調高轉
咁兩個有乜分別?

至於答案..  你睇返 tungkee 條 link 就 ok了

我都想問, 如果高扭摩打用細齒比, 同高轉摩打用大齒比, 出來效果有咩唔同?

如果無記錯, 轉數同扭力成反比

比 Johnson R/C car motor 大家參考下:
http://www.johnsonelectric.com/product/product_sheet/fect_sheet.php?ProdID=129--A

Output Power (W) = Angular Velocity轉數(rad/s) x 扭力Torque(Nm)

If the power is constant, they are 成反比. Or say, if the power is limited, you can either choose high power or high torque.

今期RC SPORT 12月號O岩O岩講咗關於高扭力摩打同高轉數摩打O既使用上分別.

佢話高扭力摩打因為用呢個較細齒比,所以係要求要最高速快O既直路上,係好有利.
而高轉數摩打因為用呢個較大齒比,所以係要求多灣O既賽道上係有利.

本書就係咁講喇!

唔明自己去買本RC SPORT 12月號睇下喇!日文嚟!哈哈!
我都係照字面解唧.

大家玩車之餘, 可以重温一下D 物理知識 ;-)

http://wrrf.cim3.org/resources-2003/WRRF/Misc/Ken%20Leung%20-%20Motor%20Selection%20Workshop.doc

扭力, 韌力.
轉數, 速度.

等如電油車同油渣車既分別

大隻佬吾=跑得快
跑得快吾=大隻佬

咁會簡單d ....

原帖由 antfai 於 2006-11-4 21:25 發表
扭力, 韌力.
轉數, 速度.

你同AMAT o既解釋, 好似有d相反!? 因為要加埋齒比!

[ 本帖最後由 gegegum 於 2006-11-5 01:33 編輯 ]

我覺得當大家用適當齒比時，灣多直路短應該用大扭力，反之用高轉數 !!

乜唔係直路長 , 多高速彎 , 用大扭力+低齒比=有更高極速

直路短 , 多急彎 , 用高轉+大齒比=加速快

唔好忘記個motor唔係一開始就達到最高轉數 !! 同時motor 起步剎那既扭力最大，到尾段時高扭力motor 既轉數不及高轉motor多 !

[ 本帖最後由 tungkee 於 2006-11-6 02:05 編輯 ]