3racing new F1

the front end looks like vintage Delta 1/8 on-road........

而家就要睇佢開幾多啦~~~
如果開多過千五同級太多日本名廠可以選擇!!
開過兩千!!唔使諗啦...買有強勁數據嘅top啦~~~
起玩家角度...都係睇性價比!!

感覺上一個小碰撞後好容易走位,特別係上A臂果個反牙呔尺位,不過外表好吸引!

之前109已經領教過...超虛!!

kevin-ysl 發表於 2012-10-9 01:28

                               
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而家就要睇佢開幾多啦~~~
如果開多過千五同級太多日本名廠可以選擇!!
開過兩千!!唔使諗啦...買有強勁數據嘅 ...

不一定會賣太平，３ＲＡＣＩＮＧ　老版說這車會全用上７０７５－Ｔ６金屬、美國進口碳化板、全車膠件用進口DuPont 杜邦 Plastics 尼龍等材料製作、油壓芯加鈦塗層，油壓筒及波子硬陽加上氟涂層。會是３ＲＡＣＩＮＧ從以前至現在用料最好的產品。

當然...最終事實勝於雄辯~~~
我會相信佢係一台好車!!

kkchung 發表於 2012-10-9 23:41

                               
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不一定會賣太平，３ＲＡＣＩＮＧ　老版說這車會全用上７０７５－Ｔ６金屬、美國進口碳化板、全車膠件用進 ...

C Hing,
when does it arrive KWS ?

kkchung 發表於 2012-10-9 23:41

                               
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不一定會賣太平，３ＲＡＣＩＮＧ　老版說這車會全用上７０７５－Ｔ６金屬、美國進口碳化板、全車膠件用進 ...

K K CHING 有新車玩,我等了好久末有F113,

幾吸引！
不過我唔鐘唔意碳化板既樣"車"到奇奇怪怪咁。可能有佢既作用，不過我唔識...........

其實除左個外表之外, 獨立 suspension 係咪有好大作用? 我見好多廠出 F1 都係無獨立前/後避震既

howan 發表於 2012-10-10 17:14

                               
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其實除左個外表之外, 獨立 suspension 係咪有好大作用? 我見好多廠出 F1 都係無獨立前/後避震既 ...

星星之前出過一架有前後獨立避震....F201....
但唔太流行....可能因為設計複雜....
其實我個人玩F1 係因為維修簡單.....
如果想咩都有得SET....不如玩TOURING....

joeechiu 發表於 2012-10-10 10:32

                               
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K K CHING 有新車玩,我等了好久末有F113,

不是我的，是星期日 F1 比賽裡的其中一台。

howan 發表於 2012-10-10 17:14

                               
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其實除左個外表之外, 獨立 suspension 係咪有好大作用? 我見好多廠出 F1 都係無獨立前/後避震既 ...

現在車子前避震多是左右獨立活動，尾避震因賽例限制設計一定要是一字硬軸。

今次呢部好有睇頭bor~ 比起fgx, 今次車架設計偏向實戰型式,
而自家開發既頭擔好值得期待, 希望車價亦可以取得平衡,
咁就有新車玩喇~

kkchung 發表於 2012-10-10 21:06

                               
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現在車子前避震多是左右獨立活動，尾避震因賽例限制設計一定要是一字硬軸。 ...

即係佢地今次係整返部比賽用車!

btw, kk 兄你個 blog 令我穫益良多, 謝謝!

pretty seat in pretty city

tiger1 發表於 2012-10-7 07:22

                               
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this car add the FGX rear end will make this a very special car

同意.如果系咁就正啦.

好過部嘈喧巴閉既膠車fgx好多

當然option化係皇道!
但可以比玩家隨心選擇!
就好玩囉…
豐儉由人…好似FGX個情况都幾成功…

好想快點試下F113車,行前油壓是點