BD7 尾3節棍

carven.chow 發表於 2013-4-9 14:16

                               
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但屈曲角度好似係牙差杯同枝骨頭形成角度,對嗎?

連A肥都出問題問番我轉頭, 今次真係考起!

牙差杯同支骨頭形成角度可能係+/- 5度, 但當中傳動係三節,
每個屈節部件出現角度時產生摩擦又會否影響傳動效能或震動干擾呢?
你知喇,D吐令差小小就係個小小!

oolongtea 發表於 2013-4-9 04:19

                               
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師兄又笑我喇！
呢對3節唔係改裝，係Yokomo出既專用尾3節，Team Yokomo車手們都有用尾3節跑全日本賽攞冠軍 ...

Haha覺得其怪姐!

我的問題是,尾萬向有角度是與牙差杯的,換言之萬向節是比較直的

如果萬向是角度,我估計行走時產生的力量比較大,

我聽說過玩Buggy的可利用這種萬向產生的阻力 控制Jump的,不過是否真的有這回事就要其他人補充一下

sakura119 發表於 2013-4-9 14:51
Haha覺得其怪姐!

師兄！小弟不才，之所以出個post探討下尾三節實際效用！請見諒！

carven.chow 發表於 2013-4-9 15:02
我的問題是,尾萬向有角度是與牙差杯的,換言之萬向節是比較直的

如果萬向是角度,我估計行走時產生的力量 ...

A肥呀，你咁高班，我又老人痴呆，你D述語我可能唔明架：）

你咁多萬向，點解你又唔試下，可能下次叫改名叫你A1肥！

oolongtea 發表於 2013-4-9 15:13

                               
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A肥呀，你咁高班，我又老人痴呆，你D述語我可能唔明架：）

你咁多萬向，點解你又唔試下，可能下次叫改名 ...

如果單純換萬向同三節棍,就完全玩唔出有分別,抱歉

Noir.KAZE 發表於 2013-4-9 14:26
我覺得呢個角度普通2節已可，不須3節

所以後3節我都大惑不解中

所以人地問有乜用，我都係答＂心情嘢＂嚟啫！
XD

oolongtea 發表於 2013-4-9 15:22

                               
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所以人地問有乜用，我都係答＂心情嘢＂嚟啫！
XD

其實小弟嘅理解係,
如果喺賽車嘅世界裡面,
只要有可能令表現更穩定,
或者時間更好嘅事都會去做去試.
而法國菜論係部車係要黎代步嘅啫,
除入油之外其他花費都係多舊魚,
當然,每個人對每件事物嘅要求都唔同.
有閒錢買,有時間整,
對表現冇影響嘅,
試下又何妨

sykwok 發表於 2013-4-9 15:46
其實小弟嘅理解係,
如果喺賽車嘅世界裡面,
只要有可能令表現更穩定,

SY兄嘅進化論果然一針見血，小弟都有咁唸過（馬後炮）！XDDD

小弟還記得當年xray出咗個單吊servo mount,
都有人叫過佢做法國菜的.
而家仲有人話佢係cso原創tim.....

sykwok 發表於 2013-4-9 16:10

                               
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小弟還記得當年xray出咗個單吊servo mount,
都有人叫過佢做法國菜的.
而家仲有人話佢係cso原創tim..... ...

識食法國菜既人有幾多？肯定唔係我同你！＂望豬＂

呢排潛左水既呀kin部T3後面都係行三截。

Allan007 發表於 2013-4-9 23:19
呢排潛左水既呀kin部T3後面都係行三截。

番來落狗屎落到走個日，玩毛咩，how play?
kin原來鐘意法國菜！？

用三節棍最大原因是改善因為車頭直軸當車子轉向時左右不能改變轉速差所產生的震動所以生產.因為三節棍工能時減少因轉向角度大時可減少傳動軸的角度令車頭的震動減低.用在車後軸上因為差速可平