DZ Link 初號機 #001 製成

** New Video added on #36  **


DZ link 初號機 #001 製成。 終於完成組裝及試位，一切良好，順利！

最終修定⋯⋯
綜合各方意見及試行之後，希望link 版能比前作更加精彩，所以我再出了多方面修正，最終版本終於敲定。  
1- 尾roll damper 可行單 roll damper 亦可配相。(Twin roll damper, 即Twin Tube)
2- 尾殼柱架預留風扇位。
3- 二樓壓電板修正，以便更加容易佈置電子設備。
4- 前幅架(RM01 頭擔用）第三度修正。
5- 強化底板結構。
6- 強化link 板結構。
6- servo 位再修正。

之前各位師兄賜教，有關所有意見我已經記下了，不勝感激！

再次多謝各方好友，爆菊組及爆全陀螺之兄弟支持，無言感激！

有關設定之其他參考圖片！

Re: Twin tube 是分別用上兩款不同類型嘅tube (TRG &Tamiya Roll damper) 來作試位測試，結果兩款皆合格！

正呀！

勁呀

有無行走片睇?

支持支持

Support !!!! So detail

Support!
PM sent to 板皇 (pakcheongkwan) to order.

billyho0 發表於 2014-7-18 10:26
Support!
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多謝支持.

本帖最後由 batcat 於 2014-7-15 02:14 編輯

六月底時之測試⋯⋯
六月尾，星期天，酷熱微風。 相約友人到JV測試兩代不同DZ 之分別。 看看究竟是上代扭腰醒，定link link 勁，同門惡鬥在所難免！

友人"吊皇"
DZ 104 - 200mm 濶 257mm WB
17.5T brushless NA, No Turbo.  HPI 200mm TOYOTA MRS 車殼
Standard size 7.4v 70C LIPO battery
F1 103 GQ棉呔 set.

貓車
DZ link prototype - 190mm 濶 257mm WB
TP Black Can 風黑, SPEED PASSION MAZDA Furai 車殻
1:12 super slim Mini size 7.4v 50C LIPO battery
Speedmind touring 棉呔，頭37 , 尾35。
（超輕設定，全車包電連殼也只是950gm而已。）

雖然只是短暫測試，兩者都可以看得出並感覺得到兩車之分野。
先講DZ104, 感覺上同103GT 差不多，簡單而高效的扭腰設定，行走平順，受控容易上手，撘無刷17.5 非常之好玩，雖然直路稍慢，用3.6 齒比其實都不比10.5 turbo 慢上許多，入灣好有質感仲使用3003都可以發揮，入灣小小推，油一收就乖乖入，非常之定，灣心比多小小油，漸進地收窄灣角便直指灣尾殺出，好好玩，慢入快出差不多是玩RWD 既鐵理。roll damper 的確比查查來得先進及乾淨，相對地容易保持行車質素。

DZ link ，上次老友K君及周仔地幫忙測試了dz link standard setup, 我今次特別改用103Gt 擔行touring 棉呔再配置超輕 12仔用lipo 電，超輕但未到最輕！ 行車基本感覺跟dz104 是相似的，但戰鬥決勝住住就在毫釐之間，link 每每在灣前一剎與出灣之間在反應上快上了丁點，只要在入灣稍微收油，有好多次我都可以從灣心的灣心，內綫的內邊緣中剎進去，追過了DZ104，不過只是半個車位的光景又被吊皇用強勁的馬力扳回差距，這情況維持了好久，我追佢放，風黑在內幼上此終都跟17.5 差一線，直路如是，爆油出灣開也是，摩打升溫後就更加吃力，所以風扇位是必須要加上！ 經過了一段時間相處，DZlink 的確比滿足到我，亦能達到我計畫之目標，好很期待佢既出世。

想問尾軸的加闊件可以去那買到？

ivan仔 發表於 2014-7-30 17:04
想問尾軸的加闊件可以去那買到？

相中尾軸是103GT用，並非加濶，完成後之濶度是大約182-185mm, 合190mm 車殼.
理應該有貨，如果缺貨亦可向代理訂購。

套件全圖！

(Updated on Aug 21, 2014)
The bulk is on production, please wait for short while.  板皇 will contact you shortly when the kit ready.  Thank you

DZ Link Theme body . 599XX Gen 2

感謝各位對DZ link 嘅師兄。
有師兄問及我有関在設定上既分享，好了這是我在JV 高速賽道小小既日誌，可以作為一個參考。  但setting 好個人化無話有必勝之方，要視乎用既電種個人揸法及用既車殻，多實習方能慢慢地找出自己要既方向。 個人睇法 玩direct drive 要由慢開始，不管是慢入快出，或者動力也是。風黑搭3.6 齒比或17.5 NA 是一個吾錯嘅starting point，習慣了先開TURBO。  
哈，不過我都繼續向各位師兄求教中。  

Front suspension.
硬太，中或硬彈弓，2度toll in,  4-5mm ride height.

Rear suspension.
軟呔，link用 中或者軟彈弓，4-5mm ride height.   上期RC MAN  有關101 W 既製作真係好祥細，好值得參考！我推薦！

中油壓
30-35度油加中彈弓。上電後再調整彈弓圈數。

Fiction roll damper. 橫阻力筒
Tamiya 中或硬阻油。

尾珠差
鎖死後再放半至四份三圈，要略緊但不能鎖死。  差越鬆，尾越轉。

另外車架重量我會盡可能左右平衡。

ready for sell now?

willy228 發表於 2014-9-16 11:14
ready for sell now?

我上星期五以 send 電郵，但仲未收到說明書喎
唉，一堆件唔知點砌，開始有D灰.........

睇上面啲相已經砌到
唔駛說明書