本帖最後由 ricksonchow 於 2014-10-4 19:56 編輯
估唔到大家反應咁熱烈, 多謝支持!! 係我都同另外6,7位 C HING 前後中毒入手T8E 一試電8既激情  咁就唔好比佢停LA!~
STEP 2 , 底板, Bag b 入面既野唔多
金屬底板有3MM 厚, 感覺都幾硬淨, 不過佢冇好似其他高級車款咁挖好多坑偷輕
兩邊的泥擋用4粒縲絲上實, 不過膠比較軟, 太大力會滑牙, 小心為妙 (**** 其實呢兩塊可以最尾先裝, 裝摩打果陣會輕鬆一點)
有C HING 報告過底板上圖中既縲絲孔位開得唔好, 會頂住波箱, 好彩好快可以更換到, LEE 個亦都係我簡TEAM C 既原因, QC 可能冇大廠咁好, 但勝在本地公司, SUPPORT 都比較完善
將早前完成既轉向組件裝上, 留意返左右連杆上既六角縲絲有冇上得太緊, 令轉向組件唔順
再裝上轉向固定頂板. 值得一提係好多C HING 都建議換左前後支撐杆做金屬 option parts, 提升車架既剛性去應附入倉玩飛JUMP, 而且價錢都好合理, 係其他廠既半價
STEP 3, 前後差速
一如BAG A同B, 所有相關零件都響BAG C 入面
一個令我喜出望外既DSIGN, 斜齒可以承受較高既動力輸出
原裝建議頭5000, 尾2000 度差速油, 我LEE D 新手更係跟佢
開始組裝! 我另外都有睇過其他8仔既說明書, 大家既設計都相似, 亦都建議使用黑油同綠油做防漏 (TEAM C 完全冇提及)
差速小配件
TEAM AE 既黑油, 用黎做金屬之前既防漏, 十分烋
問過LOSI 老師 (說明書XD) , 佢話黑油用響輸出軸既坑上防漏
而O RING 就用綠油做防漏同保護
兩組差速既行星齒輪同介子, 跟住說明書組裝好先發現中伏 (之後再解說)
留意行星齒軸上有坑位, 對返好差速殼裝上
而底果條軸中間都會有個坑位, 對應返頂果條軸
加入差速油, 加到高過十字軸已經可以
差速密封圈, 裝上前兩邊塗上差速油, 防漏效果會較好
使人興奮的畫面
差速既縲絲要對角順序收緊
前後差速完成, 響外殼上標示返前後
** 後話:
組裝好差速之後, 發現前後兩隻都夾得好緊, 幾乎分唔出邊隻前邊隻後, 打開再組裝都係咁, 用力扭會感覺到咬緊既齒輪.....
其後響joho c hing 既EB48 砌車post (http://rc-evo.com/xbbs/forum.php ... 368876&fromuid=1077) 入面發現TEKNO 都出左份野講其實入面四隻介子係有一定磨損先使用, 新車可以唔裝:
http://www.teknorc.com/tekno5/wp ... ctions_addendum.pdf
我就照樣拆開差速出黎拎起果四隻介子, 砌返埋之後完全順返哂, 天與地既分別
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