本帖最後由 Moonsideryan 於 2014-12-10 22:04 編輯
RC人生第一部ONROAD尾輪 TEAMSAXO GT500
小弟一直好喜歡像真車,喜歡像真的程度是由外到內的,外在車殼,內在四驅動模式,所以連所以之前玩了第一部FF,加上近期星星出了幾個2014年度GT500車殼都好正,其實都有想過玩12仔的,不過一想到海棉胎沒有膠胎方便,所以就入手呢部膠胎尾輪
有朋友說玩房車點解唔玩4WD,對於我這平路初哥車速太快了,之前玩過XRAY T4 2014 13.5T 爽過一輪,但因為唔多懂SET車,所以爽既感覺KEEP唔到幾耐,就開始少揸控玩車了,在場的時間都在台面揸螺絲批玩比例多 ,其實我是只希望玩好自己隻手指多D,所以這種簡單結構的最合嘴型,娛樂性高呀!
第一日-試車後感
起初都是嘗試一下,所以動力方面都是用了之前OFFROAD放狗用的TORO 120A配21.5T, SERVO就配同一條水POWERSTAR的PL-8509,陀螺儀是同廠的PS-755,輪胎就配上之前玩落的TEAM POWER36R及V3貽水,車架就會原裝設定,基本上是跑到的了,但是真的行走時手油的確係相當刻制,不易開油的
第二日-試車後感
之前D前輩教落,玩車一定是玩胎先,所以電器不變,今天準備多幾套胎試TEAM POWER36R & 32R 及 DS胎,今次就易玩得多了,天氣比較泠32R都咬,算是有點速度感喇,跑得幾順的,同時開始感覺到陀螺儀的介入,小弟覺得螺儀主要是幫忙剎車時保持穩定,所以今次比上次調底了,因為開始咬地了,之前一直聽有玩12仔的朋友教路,只是尾輪用胎水,目的是情願推都不要走尾,不過現在抓的住就太穩太推了,所以就試一下四條滿載V3,結果....開始有點爽了
第三日-試車後感
因為爽過了所以希望可以更跑得更快,希望可以盡量減少與場中平衡車速的差異,今次直接就在動力核心及信號傳輸入手,用上VIPER VTX10 BE及RX471接收,由於PYC是代理主場,所以今次經過了好幾次的即場ESC之調整,有了正時的turbo介入,跑得再爽了點,感覺主要是油門剎車手感有大提升,所以圈新速及穩定都有進步
第四日-試車後感
配置都差不多了,所以回去就上網看看同類車型資料,kawadamodel在GT500類別中的確是好投入,出品的GT500膠胎系列都是行直軸的,所以今次開始在設定上動手了,收緊了殊差後的確更易開油,不過有長必有短,開始又有點推,要在中間找平衡了,但的確係是跑到了,期望繼續有進!
小弟平路新手,只想分享,車望車場會有多一種夜車集體出車,才一時打下幾百字,不喜物插,歡迎指教!!!
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