星星 TRF 102

RS200 · 發表於 2015-5-11 18:04:00

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本帖最後由 RS200 於 2015-5-11 18:05 編輯

星星 TRF 102 現身，對個頭擔好失望！

lung1 · 發表於 2015-5-11 19:08:44

頭擔改了加硬物料。

joeechiu · 發表於 2015-5-11 19:11:33

頭不同104那份

ICY · 發表於 2015-5-11 19:13:55

Must buy!頭擔都要買份比架104!

bsbteam · 發表於 2015-5-11 19:23:59

本帖最後由 bsbteam 於 2015-5-11 19:39 編輯

見到個 F104 頭擔笑佐 , 我買返TRF101好過

不過servo唔洗剪耳仔 , 算有進步啦

ICY · 發表於 2015-5-11 19:35:55

bsbteam 發表於 2015-5-11 19:23
見到個 F104 頭擔笑佐 , 我買返TRF101好過

不過servo唔洗剪耳仔 , 算有進步啦 ...

個前耳仔應該一定要剪，104同101頭擔各有好處，至少我渣104擔我夠膽炒車先，呢架車定價應該會低d

bsbteam · 發表於 2015-5-11 19:41:14

本帖最後由 bsbteam 於 2015-5-11 19:42 編輯

ICY 發表於 2015-5-11 19:35
個前耳仔應該一定要剪，104同101頭擔各有好處，至少我渣104擔我夠膽炒車先，呢架車定價應該會低d
...

睇清楚幅圖 , 係要剪一邊耳仔喎

不過104擔撞爛唔心痛 , 101撞爛擔無幾舊 , 104撞爛擔無幾草

ivan仔 · 發表於 2015-5-11 21:00:54

camber碼要自己買返金屬, SERVO SAVER 要自己買返金屬, 頭膠件好大可能係混炭膠件比之前104硬左, 個膠件個型就一定係104個頭, 雙星野多數都係好多架車可以共用,

william310 · 發表於 2015-5-11 21:05:50

用返T板！

brianych · 發表於 2015-5-11 22:21:44

個頭佢應該又出炭件屈多次水

d.s · 發表於 2015-5-12 08:51:46

所有具戰鬥力F1車架設計都係咁上下
呢次化繁為簡行返轉頭好似想兜巴醒落其他設計複雜嘅廠商度咁....

ivan仔 · 發表於 2015-5-12 10:35:10

brianych 發表於 2015-5-11 22:21
個頭佢應該又出炭件屈多次水

佢份頭同TRF101係一樣的, 之前買左炭板頭的正常係可以共用

sam · 發表於 2015-5-12 12:16:26

摩打座有位裝風扇

feihome1 · 發表於 2015-5-12 12:49:57

無TRF logo嘅？

henrylaw · 發表於 2015-5-13 00:33:00

成個設計同F104 x1分別不大

rave1010hk · 發表於 2015-5-14 21:19:28

T板跑柏油路及左右抽激弯，比行Link的反應快啲。

小龍 · 發表於 2015-5-15 00:27:51

其實同一架V1全補無乜分別。

alanchow03 · 發表於 2015-5-15 11:03:50

feihome1 · 發表於 2015-5-15 11:17:02

Free drop喎

sam · 發表於 2015-5-15 11:24:49

咁就對架既睇法完全唔同晒

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