再一次證明手車渣

andynax1 · 發表於 2016-9-20 10:33:28

低T值摩打加速慢, 未到最佳轉數/扭力范圍已到入彎點要減速, Amp數大對Lipo電的放電參數要求高(C值), 對電線, 焊接位的電阻點影響也大

Never-N · 發表於 2016-9-20 10:56:28

andynax1 發表於 2016-9-20 10:33
低T值摩打加速慢, 未到最佳轉數/扭力范圍已到入彎點要減速, Amp數大對Lipo電的放電參數要求高(C值), 對電線 ...

原來如此
多謝師兄指教

Never-N · 發表於 2016-9-20 10:58:59

andynax1 發表於 2016-9-19 17:39
點解唔用13.5T練下手車先?

其實我係玩完13.5先轉8.5

kin2651 · 發表於 2016-9-20 15:59:51

咁最緊要你自己覺得邊個易揸，習慣咗手車先再用快摩打

新人 · 發表於 2016-9-20 16:15:40

Never-N 發表於 2016-9-20 10:58
其實我係玩完13.5先轉8.5

加油!慢慢黎！

BENNY033 · 發表於 2016-9-20 18:50:09

skywork 發表於 2016-9-20 12:24
股乳有雲,直路狂,弯路亡~

師兄依句野好正，可以的話我想借來同我朋友講

Never-N · 發表於 2016-9-21 09:26:29

skywork 發表於 2016-9-20 12:24
股乳有雲,直路狂,弯路亡~

其實我直路都未狂，已經起直路亡..........

faileo1975 · 發表於 2016-9-21 11:39:01

Never-N 發表於 2016-9-21 09:26
其實我直路都未狂，已經起直路亡..........

即係師兄起步已狂?

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