12仔牙差

Edwin · 發表於 2018-6-19 01:58:03

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sean2013 · 發表於 2018-6-19 09:11:25

又一潮流出現,下一部仿傚yokomo...Asso..
洗珠換珠換片的確煩到令我無玩一排

abba · 發表於 2018-6-19 09:35:16

對12仔嚟講，始終珠差可以調得幼細啲

pdaman · 發表於 2018-6-19 10:15:20

珠差調鬆緊方便好多. 下下要換油重唔方便.

福仔 · 發表於 2018-6-19 17:39:03

呢個新設計油差...有沒有滑珠功能?

Edwin · 發表於 2018-6-19 21:02:34

香港有得賣未呢？

RCMan_2006 · 發表於 2018-7-23 15:51:10

已有最新design, 比復古牙叉更新(可稱更古老, 無須保養, 可用現有 64p/ 48p spur), 外圍已有不錯戰績, 評價兩極化

福仔 · 發表於 2018-7-23 16:19:27

RCMan_2006 發表於 2018-7-23 15:51
已有最新design, 比復古牙叉更新(可稱更古老, 無須保養, 可用現有 64p/ 48p spur), 外圍已有不錯戰績, 評價 ...

用了新牙差有什麼戰績?

RCMan_2006 · 發表於 2018-7-23 16:22:38

福仔發表於 2018-7-23 16:19
用了新牙差有什麼戰績?

不是牙叉, 可稱 power locked system.

RCMan_2006 · 發表於 2018-7-23 19:48:02

RCMan_2006 發表於 2018-7-23 16:22
不是牙叉, 可稱 power locked system.

2018 Japan National Championship 1/12th 1st place已用, 2,3位用傳統朱叉

RCMan_2006 · 發表於 2018-7-25 09:58:02

真係又平, 簡單, 冇須加油, 超高加速力, gear diff 已 out!
外圍測試, 中型 track 可快 0.5sec 以上, 中大型 1-1.5 sec 度, JV 應該非常合用

福仔 · 發表於 2018-7-25 10:11:46

RCMan_2006 發表於 2018-7-23 16:22
不是牙叉, 可稱 power locked system.

什麼是power locked system...有沒有圖看?

RCMan_2006 · 發表於 2018-7-25 10:30:15

Yugo Nagashima A1用上現有大牙, 冇朱仔, 冇叉片

RCMan_2006 · 發表於 2018-7-25 10:44:24

2018 IMFAR 1/12 WC 我估計大部車手會使用, 又其歐洲車手已測試好耐, 高咬場, 越多高速灣越有優勢

福仔 · 發表於 2018-7-25 11:49:03

RCMan_2006 發表於 2018-7-25 10:44
2018 IMFAR 1/12 WC 我估計大部車手會使用, 又其歐洲車手已測試好耐, 高咬場, 越多高速灣越有優勢 ...

現在歐洲12仔主要是跑地氊場為主.....好正常

RGear · 發表於 2018-7-25 11:59:02

RCMan_2006 發表於 2018-7-25 10:30
Yugo Nagashima A1用上現有大牙, 冇朱仔, 冇叉片

直軸，冇差速？好似1/8平路一樣？？

福仔 · 發表於 2018-7-25 12:06:06

RGear 發表於 2018-7-25 11:59
直軸，冇差速？好似1/8平路一樣？？

其實我都不是好明這個power locked system...結構是那樣..網上有搵不到...RCman師兄好解釋多些嗎?

RGear · 發表於 2018-7-25 12:21:04

本帖最後由 RGear 於 2018-7-25 12:29 編輯

看這圖片，好大可能是直軸

福仔 · 發表於 2018-7-25 12:30:52

RGear 發表於 2018-7-25 12:21
看這圖片，好大可能是直軸

對尾0太米好快玩完走立青地?

hing830 · 發表於 2018-7-25 12:39:20

12仔點解無膠呔?

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