TC01組裝

有啲口痕友真係好無聊！
個個tc01嘅post都見到佢，
猛咁話自己唔買呀、冇興趣呀咁，但又咁鬼得閒成日mon住個post出嚟踩架自己唔會玩嘅車......其實對呢架車最有興趣嘅根本就係佢自己本人hahaha
只不過人哋嘅興趣唔係玩架車、而係出嚟發噏風

得閒留意下佢個user id，好似所有新設計、新車嘅post都會見到佢入嚟批評，一味話人哋整出嚟呃錢咁樣（記得佢最欣賞嘅就係平價冇licence嘅老翻車殼吖嘛）
其實係佢眼中所有嘢都一成不變、老翻再老翻越嚟越平就永遠最好囉

知唔知個世界係會變㗎，自己唔想變，都應該學懂一下點欣賞、尊重人哋嘅創意。而唔係永遠活喺自己狹窄嘅價值觀入面。

開口埋口都咁負面，對自己同身邊人都唔好。

利申：tc01我都冇$$買，不過好欣賞四五十年歷史嘅遙控車鼻祖依然願意創新，而唔係淨係識得re-release經典囉
對整個RC行業絕對係好事嚟！

可能formula e咁型棍嘅車款會吸引到小朋友入坑玩呢，唔通下下都出190e老爺車咩
（你去啲鬼佬forum睇下，架tc01幾多人流曬口水呀！）

你唔買，大把人會買，一味靠把口批評冇用，市場銷售會判斷成敗！TB01冇人買出咗幾款車就自動收皮、TA02玩咗廿幾年而家仲出緊！
不如放長雙眼睇睇再講！

其實呢架TC01，如果要論佢車架形態，當我未砌神交，架車唔好走極有限。

如果睇返佢個重量LAYOUT，根本就係當年TA04咁樣，橫電FORMAT。
當年TA04其實係非常之容易揸，易SET。
當然你要求佢快佢未必快到，但新手砌好要上手一啲都唔難。TC01就正正有呢個優點。
就算你唔駛重改，只要執執啲虛位，都會好行先。
以17.5/21.5嚟去計。

如果想再快啲，再進取啲，咁換OPTION其實亦不為過，話晒呢到好多車友有經驗，玩開13.5或以上，咁改OPTION嚟令佢行得更快，更靈活同精準，有咩咁過份?

我睇過 Tamiya 廠車手的 TC01 demo，雖然唔快，睇落感覺操控幾好揸。Tamiya 一直都係有同款車的賽事，大家部車都係半斤八兩時去比賽，一樣好考大家的功夫！

其實我又好期待一架原味的 4WD Formula E，會不會類似變成 4WD 的 FGX 呢？

呢架野唔知同TT02比邊個好跑D

archingching 發表於 2020-8-26 10:33
呢架野唔知同TT02比邊個好跑D

我反而覺得TC01 同 TB05 比較會好D. 起碼都係中置
好多parts 又共用

mattma369 發表於 2020-8-26 11:34
我反而覺得TC01 同 TB05 比較會好D. 起碼都係中置
好多parts 又共用

TB04

TC01一定好走過TT01，呢個就都幾肯定。
單單TT01/02原車行膠軸，仲要冇得入油差速，同埋行彈弓唔係行油壓，TT01/02已經冇得比

TT02SR呢？

archingching 發表於 2020-8-26 14:41
TT02SR呢？

如果要用TT02SR嚟同TC01比，咁TC01要先推出咗R版先有得好講~

AMAT 發表於 2020-8-26 15:33
如果要用TT02SR嚟同TC01比，咁TC01要先推出咗R版先有得好講~

比返TC01 full OP lor!

archingching 發表於 2020-8-26 17:04
比返TC01 full OP lor!

如果當兩架FULL OPTION，咁應該TT02SR佔優啲，因為臂TOE IN OUT，CAMPER等等都比較容易SET。
但係如果去到計齒比，咁就TC01會贏返。

慢車如21.5/17.5，TT02SR會佔優，但17.5/13.5就TC01。

兩部一同用17.5及相同配備下在場比試先有客觀數據

gos 發表於 2020-8-27 00:00
兩部一同用17.5及相同配備下在場比試先有客觀數據

如果有人有齊兩部車咁可以試吓做嘅~我個人就冇TT02SR喇~

TT02SR就肯定有人玩, 問題係會否借出來做呢個比試

gos 發表於 2020-8-27 11:01
TT02SR就肯定有人玩, 問題係會否借出來做呢個比試

呵呵~

唔知喇~

想問問車殼貼紙是否都係要剪？

carrc 發表於 2020-8-28 01:52
想問問車殼貼紙是否都係要剪？

係要自己剪

呢個都應該算係田宮最複雜同最重透明車殼

cc4321 發表於 2020-8-29 08:18
呢個都應該算係田宮最複雜同最重透明車殼

之前啲F1車唔見得好容易......

如果TC01換做LM同GT殻，車殻柱係唔係唔洗改？

pdaman 發表於 2020-8-30 10:42
如果TC01換做LM同GT殻，車殻柱係唔係唔洗改？

要改，但係佢跟車有幾款殼柱，預留咗你整LEMANS同房車時要用唔同殼柱，所以唔駛太擔心。