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樓主: AMAT
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組裝TA05MS.....

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121#
GigaRacer 發表於 2007-8-22 06:05:30 | 只看該作者
Brother AMAT,

Please give us some feedback on the TA05MS after the YMC.  How does it compare to your 415s?

122#
 樓主| AMAT 發表於 2007-8-22 09:51:47 | 只看該作者
123#
calvinpun2000 發表於 2007-8-22 18:45:01 | 只看該作者
原帖由 Nobuta 於 2007-8-5 03:46 發表
ta05ms係咪可以放直電ge?




=0= 你買左TA-05MS~?
124#
rc1 發表於 2007-12-12 08:54:28 | 只看該作者
原帖由 AMAT 於 2007-8-10 14:06 發表


1.磨份轉向,磨斜佢.
2.倒轉支轉向柱嚟裝,加返SPACER攝高佢.


我唔明咁貴既車竟然都有咁大的問題?  
125#
rc1 發表於 2007-12-12 09:01:26 | 只看該作者
咦? 咁 TA05 stock car 又有冇轉向的 problem 呢?

由 stock TA05 全改 full option,和 TA05MS 比,又有乜分別呢?
126#
 樓主| AMAT 發表於 2007-12-12 09:37:44 | 只看該作者
原帖由 rc1 於 2007-12-12 09:01 發表
咦? 咁 TA05 stock car 又有冇轉向的 problem 呢?

由 stock TA05 全改 full option,和 TA05MS 比,又有乜分別呢?


TA05全改都只係TA05,都係用膠兜(我唔理出面其他牌子OPTION,只計田宮),皮帶長短亦都係不一.
127#
rc1 發表於 2007-12-12 09:58:09 | 只看該作者

回復 127# 的帖子

但如果用買TA05MS 的錢,去買部 stock TA05 來改,加齊跟 MS 同等或類似的 parts (可以用 aftermarket)... 咁邊種做法會抵 d?  平 d?

出來兩部車的性能又有冇大分別呢?
128#
rc1 發表於 2007-12-12 09:59:45 | 只看該作者
原帖由 AMAT 於 2007-8-5 14:53 發表


係.可以放直電.


stock TA05 也可以嗎?
129#
 樓主| AMAT 發表於 2007-12-12 10:01:23 | 只看該作者
原帖由 rc1 於 2007-12-12 09:58 發表
但如果用買TA05MS 的錢,去買部 stock TA05 來改,加齊跟 MS 同等或類似的 parts (可以用 aftermarket)... 咁邊種做法會抵 d?  平 d?

出來兩部車的性能又有冇大分別呢?


TA05同TA05MS根本就係兩架車嚟.點改都唔會相同.
130#
 樓主| AMAT 發表於 2007-12-12 10:01:47 | 只看該作者
原帖由 rc1 於 2007-12-12 09:59 發表


stock TA05 也可以嗎?


原裝TA05可以用直電
131#
rc1 發表於 2007-12-12 12:41:39 | 只看該作者
原帖由 AMAT 於 2007-12-12 10:01 發表


TA05同TA05MS根本就係兩架車嚟.點改都唔會相同.


即係 TA05MS 點都高級過 TA05 勁改版 la.... 明白明白!

咁 TA05MS 轉向的缺點,同應該磨邊道、點磨法... 可唔可以用看圖片指明一下。Thank you!
132#
gibson 發表於 2007-12-12 12:50:41 | 只看該作者
即係 TA05MS 點都高級過 TA05 勁改版 la.... 明白明白!

咁 TA05MS 轉向的缺點,同應該磨邊道、點磨法... 可唔可以用看圖片指明一下。Thank you! [/quote]

The steering part needs to sand as follow::
Especially the inner part of this arm will hit the belt!!

[ 本帖最後由 gibson 於 2007-12-12 12:52 編輯 ]
133#
kinbe 發表於 2007-12-12 17:46:50 | 只看該作者
所以新戈部415msxx已經升高左份轉向
134#
gibson 發表於 2007-12-12 18:38:33 | 只看該作者
this design is pretty the same as X-ray 2008, but X-ray is more wisely.....  
135#
chc288 發表於 2007-12-13 11:51:44 | 只看該作者
原帖由 rc1 於 2007-12-12 09:58 發表
但如果用買TA05MS 的錢,去買部 stock TA05 來改,加齊跟 MS 同等或類似的 parts (可以用 aftermarket)... 咁邊種做法會抵 d?  平 d?

出來兩部車的性能又有冇大分別呢?


一定會貴過你買 ta05 ms , 不過慢慢改係有樂趣既 , 想一次過 ta05ms 一定低啲
136#
chc288 發表於 2007-12-13 11:54:25 | 只看該作者
原帖由 AMAT 於 2007-12-12 10:01 發表


TA05同TA05MS根本就係兩架車嚟.點改都唔會相同.


雖然兩架車係唔同 , 但如果改晒低版同ms有既金屬parts , 會唔會差唔多呢?
咁個車架既design 有咩唔同(除左啲料唔同之外)
137#
 樓主| AMAT 發表於 2007-12-13 11:56:30 | 只看該作者
原帖由 chc288 於 2007-12-13 11:54 發表


雖然兩架車係唔同 , 但如果改晒低版同ms有既金屬parts , 會唔會差唔多呢?
咁個車架既design 有咩唔同(除左啲料唔同之外)


都話點改都唔相同囉........

總之TA05點改都唔係TA05MS!
TA05MS除咗只係大家用O既臂相同外,其他全部都係唔同!亦都唔可以共通!

唔好妄想TA05可以改成TA05MS.
138#
 樓主| AMAT 發表於 2007-12-13 11:58:21 | 只看該作者
TA05可唔可以同TA05MS差唔多,就等如問TA05可唔可以改到同TRF415MSX差唔多.

TA05同TA05MS根本就係兩架車......唔好比佢地大家都係叫做"TA05"所迷惑.
兩架車結構係完全不相同!
139#
chc288 發表於 2007-12-13 12:31:50 | 只看該作者
咁 ta05ms 同 trf415msxx , 邊架好 , 價錢唔係差太遠 , 跑起上黎邊架好彎啲

新手多問 , 請唔好介意

[ 本帖最後由 chc288 於 2007-12-13 12:33 編輯 ]
140#
rc1 發表於 2007-12-13 12:39:52 | 只看該作者
原帖由 AMAT 於 2007-12-13 11:58 發表
TA05可唔可以同TA05MS差唔多,就等如問TA05可唔可以改到同TRF415MSX差唔多.

TA05同TA05MS根本就係兩架車......唔好比佢地大家都係叫做"TA05"所迷惑.
兩架車結構係完全不相同!


如果,TA05 點改都及不上 TA05MS,兩架車 design 唔同... 咁即係當田宮出左部新車,咁去理解好似清楚 d。

我想問.... 如果 TA05MS 有 parts 爛左,係咪只可用番 TA05MS 既 parts?
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