一個瘋狂既挑戰(4擔重型拖車)4擔雞暴光~ 10年1月23更新

因為當年我地去起機場 , 青馬大橋買呢部車既時候 , 我去睇佢測試過 , 所以佢好多機械結構都知佢點運作

呢部車整體平衡性好高 , 本體重量夠重 , 而且佢以尾吊為主 , 更容易掌握
而且車身夠大 , server , 驅動 ...
odaan 發表於 2009-4-18 11:32

                               
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其實機械野我已經做好左...只係爭接駁位未燒焊...
一來平日多野做冇咩時間...二來個人又懶..............
呢度係我平日開工既車位....

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其實機械野我已經做好左...只係爭接駁位未燒焊...
一來平日多野做冇咩時間...二來個人又懶..............
呢度係我平日開工既車位....247330
小角色 發表於 2009-4-19 01:58

                               
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騎騎 , 我已經無做車房 , 之前係橫州做貨車整驗車
自己換彈弓邊 , 換皮 , 攝磨盤 , 跟電跟氣 , 換狗骨膠 , 換極力子碟 , 噸艇 同佢吊埋石

大修車頭就要兩個做

果道辛苦  , 鬼地方 , 所以無影過相

不過諗過自己唔可以打大鎚打到 60 歲
所以轉下轉下 , 轉左做設計

騎騎 , 我已經無做車房 , 之前係橫州做貨車整驗車
自己換彈弓邊 , 換皮 , 攝磨盤 , 跟電跟氣 , 換狗骨膠 , 換極力子碟 , 噸艇 同佢吊埋石

大修車頭就要兩個做

果道辛苦  , 鬼地方 , 所以無影過相

不過 ...
odaan 發表於 2009-4-19 07:46

                               
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我成日都覺我出面車房做做野全面過我地大工司多多聲~~~~~~~

重車行家都係多勞唔多得既一群 ....

我成日都覺我出面車房做做野全面過我地大工司多多聲~~~~~~~
小角色 發表於 2009-4-19 15:28

                               
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細公司老闆縮數 , 乜 Q 都要你做 , 乜都急
45分鐘抬波箱換極力子碟 , 高峰期每日做足 11 部 (我都唔 Q 明佢地點渣 , 渣到半年就燒碟)
部部到急 , 部部都話報左關
做到返屋企就鐽左係梳化 , 同死 Q 左無分別

一條友整一架 , 唔係因為快 , 係因為無人得閒理你

之前學吊機 , 係唔洗牌 , 但係做車房當年岩岩新例要吊機牌 , 我無 , 都叫你照做 , 有咩事燕梳唔賠架嘛 , 但係唔做又唔得喎 ......
所以大公司雖然學野既範圍較細 , 但起碼有架生 , 你地拆鈦尺有架生 , 我地係用隻5磅鎚硬砌 , 震甩佢
山寨車房做野 , 其實都幾搵命博 ........

當年有度好 , 我渣貨 van 返工
司機:我趕時間喎
我就會比個筒佢 : 入滿佢
然後入滿油渣 , 我就會比佢打尖整佢先~~
你地 $1.4 一公里 , $0.6 一公里 ??????? ......... 我係 $0 一公里
算係地獄中既唯一天堂事 ......

e家进度如何?

請問樓主係咪想整第一副圖果架車??

加油樓主

有冇新相呀,........c兄........好想睇呀