又要儲定錢! CR01 Toyota LC40, 還有Pajero re-rel

原帖由 聶風 於 2008-2-8 15:15 發表

                               
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佢個星齒波箱得一段，唔知係咪真係夠力爬我地果 d 「石」，因為佢個 video d 路都算幾平

hay is right time to buy new car la!

玩豪d, 哩個車架+hilux車殼一流...回復山猪八成之勇...

呢隻冇波轉 ，如果改f350波箱落去或拖頭波箱落去咪更掂。

好毒呀

原帖由 藍毛毛 於 2008-2-8 19:24 發表

                               
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呢隻冇波轉 ，如果改f350波箱落去或拖頭波箱落去咪更掂。

講真..玩 o左 貨車咁耐, 波箱真係要拖好重的柜先有作用, 玩大轆車, 波箱唔係咁大用途...山猪(2wd low,2wd high & 4wd)例外
除 o左 f-350 市場上都冇行波箱的大轆車...小弟愚見有冇波箱唔係咁大問題

this car is aimed at rock crawling....should run at very slow speed with torque....hence, no need to have fast gear ratio.......how come need a manual transmission gear box

                               
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Inside of the Toyota LC40 body shell

看來很多人都不知道什麼是慢爬

原帖由 edison 於 2008-2-8 18:50 發表

                               
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hay is right time to buy new car la!

等緊你o既測試報告

原帖由 聶風 於 2008-2-8 22:37 發表

                               
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等緊你o既測試報告

I will buy this car to play scale rip!

原帖由 txzmxn 於 2008-2-7 23:44 發表

                               
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See the offical announcement

Pajero
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=49490
141698

Cayenne S
http://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58406

LC40
http://www. ...

新呢架似乎主要係用上esc同埋可以用現代o既LED，原裝可以擺燈而唔需要自己整！
Ryan話齋，真係幾架都係必買！都要儲定錢啦！

如果無估錯, 呢個可能是和 high lift 一樣的 diff lock 吼位啊~

我唔同意呢位C兄的講法，用了波箱可用低波上斜更好力，你覺麻煩唔等同別人覺麻煩，慨念你唔明的，等CR01回來裝上波箱你咪知得不得。

好正呀!  做開CD-ROM的我也耍支持!
快D出LA...............!

must buy item

有冇人知幾時出,有冇師兄落過偉X到落ORDER?
佢地有冇消息?
好心急想買佢玩..

原帖由 藍毛毛 於 2008-2-9 19:27 發表

                               
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我唔同意呢位C兄的講法，用了波箱可用低波上斜更好力，你覺麻煩唔等同別人覺麻煩，慨念你唔明的，等CR01回來裝上波箱你咪知得不得。

要改無話唔得，主要都係要睇你點玩，玩 crawler 就要佢夠慢夠大力，o既然要佢慢又何必整個三速波箱落去呢
我的慢爬經驗話比我知，f350 三速波箱係無慢爬車波箱咁好力。所以 f350 hilux 只係 off road，不是 crawler
同埋慢爬係要重心低，三速波箱摩打太高，翻車翻到暈

做得落車度自然會是低重心。

有三速當然正好多

用拖頭的波箱會更好力。