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樓主: kambox808
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MTX4車DIY鑽通晒連殼1750G

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21#
 樓主| kambox808 發表於 2008-5-12 13:40:17 | 只看該作者

回復 3# 的帖子

mtx偷輕件示範圖貼.

[ 本帖最後由 kambox808 於 2008-5-12 13:42 編輯 ]
22#
justinwan 發表於 2008-5-12 16:02:49 | 只看該作者
咁又係ar ....A1 同A 2 就係差果少少......
23#
AMAT 發表於 2008-5-12 16:33:17 | 只看該作者
原帖由 stephenchow 於 2008-5-12 01:24 發表
車架可偷輕,
但會轉的零件應該唔可以人手偷輕呀??
除非 D 洞開得好平衡。
簡單 D 講,如果想係 12:00, 3:00, 6:00, 9:00 位置開洞,
但唔準,開到12:00, 3:02, 5:01, 9:03 位置咁,
個輪重量分布不平均,
個 ...


我同意有咁O既可能性係到.........
24#
ccw 發表於 2008-5-12 17:24:29 | 只看該作者
師兄,你噤味攪到架車無曬樽鹽囉......
25#
 樓主| kambox808 發表於 2008-5-12 18:29:54 | 只看該作者

回復 13# 的帖子

噢好慘俾落牙人lokaman寸,真無引了.
26#
lokaman 發表於 2008-5-12 19:49:26 | 只看該作者
原帖由 kambox808 於 2008-5-12 18:29 發表
噢好慘俾落牙人lokaman寸,真無引了.

多謝你題我個名, 因為我在葵芳见過你玩油雞,你部機lean過籠你自己都未知,在你離講鑽12波大牙有用咩,學吓教機先la
27#
比利羊 發表於 2008-5-13 02:34:18 | 只看該作者
C兄
你部車重 1750g, 有無連車殼磅?
28#
 樓主| kambox808 發表於 2008-5-13 07:19:57 | 只看該作者

回復 27# 的帖子

ye ye yes yes
29#
比利羊 發表於 2008-5-13 10:00:43 | 只看該作者
NT1 連車殼磅 1815g,
you are very good!
30#
etdirect 發表於 2008-5-13 11:05:19 | 只看該作者
I admire kambox808's effort and time put into this "lose weight" project.  I'm sure he has spent a lot of time re-searching for possibilities and the craftsmanship involved is very time consuming.  Well done!  
On the other hand, I'm not sure if your effort is worthwhile.  Losing weight is very important but with this minimal amount, I believe only top drivers can actually "feel the difference".   Besides, I agree with stephenchow regarding the gear balance problem.  Uneven weight distribution will cause vibrations, in severe cases, the gears will wobble resulting in "so chi".  Please be careful.
Innovations are what we need in this hobby!  Besides, there is no harm in trying and testing with different ideas and settings.  That's what make RC fun in the first place!  
31#
pskyng 發表於 2008-5-13 22:09:51 | 只看該作者
樓主偷輕試車後記得 post 個 "玩後感" .  
32#
kimihotin 發表於 2008-5-14 00:42:19 | 只看該作者
看你的1,2波牙鑽的孔有點不平圴
在轉動時離心力會不平行      
從聲音可聽到
33#
 樓主| kambox808 發表於 2008-5-15 20:34:41 | 只看該作者

回復 32# 的帖子

your ears very s thx
34#
chrishkyung 發表於 2008-5-15 20:45:25 | 只看該作者
my NT1 with titantium screws and balls with body is 1690g ....
35#
 樓主| kambox808 發表於 2008-5-15 21:47:25 | 只看該作者

回復 31# 的帖子

作晚試車后發覺起步反應都ok二波加速有突爆之感覺在平衡上mtx4都比我之3R車穩定,以上是我的個人意見,其實我比較鍾意MTX4多過3R,我覺得重心方面mtx4較3R好,修理容易,只不過好多人都話買零件難,而我覺得玩車好多人都係要買D車有補品出D車,一買回來就全部換哂佢D膠件才開心.
36#
MrSH 發表於 2008-5-15 22:33:07 | 只看該作者
my G4 E-CLASS stock car with m6:  1710g  唔使點偷輕 option左仲重....
其實唔平衡唔太離譜都無問題 轉速亦比引擎本身慢左一半有多(應該大部份車都係咁) 而且本身個齒都唔係perfect round 只係一件膠件來啊
37#
Ducati 發表於 2008-5-17 01:18:25 | 只看該作者
樓主如換晒全車陶磁啤鈴包你再輕D!!
38#
stephenchow 發表於 2008-6-8 22:15:42 | 只看該作者
其實會轉的東西係有分 static balance 同 dynamic balance gar ~
有讀過機械的都應讀過,想當年 yr1 仲要做 lab tim ...
尤其係賽車咁高轉,balancing 係好重要。亂來就會開左震機 gar la ~
我之前仲傻仲天真的東西都試過,不過無話比人知,所以過左好耐先知
其實遙控車真係可以學到很多野 !!交流下咪學快 D lor

有興趣可參考下以下 link ~
http://www.freestudy.co.uk/dynamics/balancing.pdf

[ 本帖最後由 stephenchow 於 2008-6-9 00:29 編輯 ]
39#
chungtsai 發表於 2008-6-8 22:29:12 | 只看該作者

回復 38# 的帖子

Good Point !
40#
Eric_116 發表於 2008-7-17 16:33:33 | 只看該作者
nice job nothing i can say ar
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