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原帖由 asus6800 於 2008-9-28 20:38 發表 登錄/註冊後可看大圖 你用頭單定直濕?
原帖由 michealp 於 2008-9-28 19:13 發表 登錄/註冊後可看大圖 收油入彎--> 接近出彎時 full 雞 感到車尾有少少飄, 但又未到甩尾..只是感到後輪冇左咬地力 近內彎既頭尾車輪情況更利害, 直頭好似就來返車咁.. 係唔係收油收得唔夠? 定應該等真係出晒彎先比大油呢? 定係架車 ...
原帖由 lokaman 於 2008-9-28 20:50 發表 登錄/註冊後可看大圖 點解要頭輪toe in 兩度????
原帖由 michealp 於 2008-9-28 21:03 發表 登錄/註冊後可看大圖 直路行直d 同係直路加大咬地值
原帖由 lokaman 於 2008-9-28 21:07 發表 登錄/註冊後可看大圖 你份尾會唔會toe- out 架 ,邊個師hing 教你車頭toe -in直路行直d 同係直路加大咬地值??????
原帖由 michealp 於 2008-9-28 21:10 發表 登錄/註冊後可看大圖 有次有個c-hing 係車場同我講的, 乜唔岩架...., 咁應該點 set 呢?
原帖由 lokaman 於 2008-9-28 21:17 發表 登錄/註冊後可看大圖 係邊個車場同你講的
原帖由 michealp 於 2008-9-28 21:21 發表 登錄/註冊後可看大圖 c-hing, 唔好笑我啦, 我真心求教的...
原帖由 lokaman 於 2008-9-28 21:48 發表 登錄/註冊後可看大圖 一般情况,頭0度或toe-out1/2/3度,尾toe-in1/2/3度,教你嗰個c-hing真係膠手
原帖由 michealp 於 2008-9-28 21:51 發表 登錄/註冊後可看大圖 明白.. 咁既 setting 有咩好處, thx~
原帖由 chacha 於 2008-9-29 17:06 發表 登錄/註冊後可看大圖 咁又未必,toe in 1~2 度都冇咩問題,視乎你 ge 操控習慣
原帖由 gabe 於 2008-9-30 12:33 發表 登錄/註冊後可看大圖 用正常setting + 換條避震set set 佢好過la
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