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希望有90mmK車赛就好啦

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1#
ray2011 發表於 2012-1-31 13:01:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最後由 ray2011 於 2012-1-31 13:53 編輯

全部都是90窄擔賽加埋有燈就正可以關部份灯就一流黑夜斗車

2#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 13:14:47 | 只看該作者
早排講過會搞窄陣賽架, 唔知係唔係因為 Kyosho 杯, 所以未舉行呢
3#
jling 發表於 2012-1-31 14:11:37 | 只看該作者
今次登記比賽,我排第七,天意要跑七仔
4#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 14:15:56 | 只看該作者
我報名排第一......咁咪......要第一個到場囉! 我想瞓晏D喎
5#
jling 發表於 2012-1-31 14:22:29 | 只看該作者
6#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 14:28:43 | 只看該作者

我冇 F1 喎, 你有冇多呀? 攞架比我, 我陪你一齊玩啦.
7#
ttprince 發表於 2012-1-31 19:03:55 | 只看該作者
我用94窄殼 成日覺得車平衡吳係幾好
係o米重心差d呢?
90係o米好d?
8#
niwadaisuke 發表於 2012-1-31 19:31:53 | 只看該作者
ttprince 發表於 2012-1-31 19:03
我用94窄殼 成日覺得車平衡吳係幾好
係o米重心差d呢?
90係o米好d?

平衡唔好既意思係?
9#
ttprince 發表於 2012-1-31 20:09:28 | 只看該作者
回復 niwadaisuke 的帖子

轉彎易翻車....
10#
wing1203 發表於 2012-1-31 20:14:37 | 只看該作者
ttprince 發表於 2012-1-31 20:09
回復 niwadaisuke 的帖子

轉彎易翻車....

車身高都好易反的.......
我隻甲虫都好易反.........
11#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 20:19:51 | 只看該作者
本帖最後由 Tat-tat 於 2012-1-31 20:21 編輯
ttprince 發表於 2012-1-31 19:03
我用94窄殼 成日覺得車平衡吳係幾好
係o米重心差d呢?
90係o米好d?

我好少玩窄陣, 所以所講既未必啱用! 不過哩D係通用既 setting, 希望幫到你啦.

首先, 你用咩胎呀?
膠胎既話. 我見D朋友玩90會係車頭20度, 車尾10度
但係一定要用痴胎膠或超能膠痴好, 雙面膠唔得, 海棉胎就完全唔駛煩, 買返來已經痴好哂.

如果已經係咁既配撘, 或者行海棉始, 咁有可能係車頭太轉.

四驅: 我冇認真玩過, 冇意見, 等其他師兄比意見啦
後驅:
MR02-
A) 可以响車頭避震用長一D既彈弓套筒, 如果本身冇用開, 就用最短那個試試
B) 減頭 Camber

MR03-
A) 响車頭上臂既上面加介子, 即係上臂同膠E夾之間, 由0.3 開始試, 一路減, 0.2>0.1咁試, 我最多只係試過加 0.3, 所以提議你由 0.3 試, 當然, 有機會多過0.3啦
B) 減頭 Camber

如果哩D意見都幫唔到你, 咁就要問下 jling 大師啦, 我成日比佢架窄陣 NSX 街車咬住唔放!
12#
ttprince 發表於 2012-1-31 20:26:42 | 只看該作者
回復 Tat-tat 的帖子

我用r32...舊mr015..吳知點整..
13#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 20:30:20 | 只看該作者
P.S. 最後先換硬一點既彈弓, 因為當你車上既彈弓係最啱既 Setting, 而家只係差一點點 fine tune

同埋你有裝燈既話, 唔好用咁多膠去痴, 特別係熱溶膠, 而一般套裝燈都會有一塊電路板, 盡量唔好痴車頂, 就算一定要痴車頂, 都要用厚身雙面膠, 唔好用熱溶膠, 因為太重啦, 熱溶膠咁重, 會令重心轉高架!
14#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 20:40:20 | 只看該作者
ttprince 發表於 2012-1-31 20:26
回復 Tat-tat 的帖子

我用r32...舊mr015..吳知點整..

This one, right?

http://www.kyosho.com/eng/produc ... l?product_id=100018

下圖中 MZ203B 既位置, 就係我講 MR02 車頭彈弓套筒啦

http://www.kyosho.com/jpn/suppor ... iz-mr015-vol2-t.pdf

15#
HN577 發表於 2012-1-31 20:48:13 | 只看該作者
Tat-tat 發表於 2012-1-31 20:19
我好少玩窄陣, 所以所講既未必啱用! 不過哩D係通用既 setting, 希望幫到你啦.

首先, 你用咩胎呀 ...

又學到野下個再下個星期日執D料上MMS較較架車佢先~
16#
ttprince 發表於 2012-1-31 21:04:02 | 只看該作者
回復 Tat-tat 的帖子

套筒是指順子?果支野??
17#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 21:05:29 | 只看該作者
HN577 發表於 2012-1-31 20:48
又學到野下個再下個星期日執D料上MMS較較架車佢先~

個人經驗,玩完 CT轉過去 MMS 玩,將架車 low 低 1mm 就基本上行得走得,哈哈哈 Yeah~~~
18#
ttprince 發表於 2012-1-31 21:06:30 | 只看該作者
回復 Tat-tat 的帖子

即係mms之後去ct升高1mm就得??
19#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 21:10:22 | 只看該作者
ttprince 發表於 2012-1-31 21:04
回復 Tat-tat 的帖子

套筒是指順子?果支野??

圖中圈住那個,我舊時架 MR02 會係反轉佢用,即係有邊嗰面响上面,圖中係有邊响下面. 那隻膠介子就睇你平時有冇用開, 我以前就冇用佢啦。
20#
Tat-tat 發表於 2012-1-31 21:14:33 | 只看該作者
本帖最後由 Tat-tat 於 2012-1-31 21:19 編輯
ttprince 發表於 2012-1-31 21:06
回復 Tat-tat 的帖子

即係mms之後去ct升高1mm就得??

基本上...係

要改既, 都係因為升高/降低避震以至硬度唔同咗,而要改一改彈弓或加減介子去改變 Pre-load 程度。哩 D 都只係少少 Fine tune 姐,唔係比賽既話,影響唔太大。
仲有,可能要換過個轉 D 既車殼,因為 CT 既Track 一般會係灣細 D, 路面窄少少
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