3Racing Sakura ZERO 玩家專區

呢次3 racing set zero 油壓又真係ok~~見得下人~~

我見 D 人成日係度嘈又話膠料唔得又唔準又呢又路，咪自己砌一部睇下囉...
暴風超音 發表於 2011-1-3 10:07

                               
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    我部zero 換左硬臂...然後換左落黎d a臂 改左落部tb03度~~起碼比星星原裝臂要好~~~硬都硬d~~.......其實部zero d 膠件都唔差~~個人感覺起碼唔會比星星d 混炭臂差(xray, yokomo, top 都未用過,冇比較).....c座又夠粗..穩陣好多~~

請問有冇ching 試過改 416 ge 雙柱式轉向落部Sakura 度呢?~~我想改下, 不過唔知416份野岩唔岩位~~

大孖 發表於 2011-4-6 17:20

                               
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uchifong Ching:多口問句，原装Zero套轉向有何問題，為何要換?

單柱式轉向當轉向角度越大, 左右look ge 角度差距會越大.......雙柱式轉向可減少呢個問題~~~~~~~你參考下最近出ge新車...大部份廠都已經用雙柱式轉向 如:星星(好早就已經用, 而且成績大家有眼睇),xray, yokomo, 京商, hpi(hb), 新ver. sakura(未出), 輝ho 部top 都自己diy左份雙柱式轉向落去,  基本上大多數廠都用雙柱式轉向了

carvenchow 發表於 2011-4-6 17:20

                               
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兩份都唔岩,要自行開孔...sakura 原裝係24mm...新ff轉向係26.5mm

請問24mm 是 2條柱 中致中24mm 嗎?~~~~如果只是自己可孔便可解決問題..這也不太難~~我自己有支"蘿"筆~~~而且3racing d 底板又平 2舊幾水~~~就算失敗左都係有限數~~~過下diy手引都好~~

hkwcc00 發表於 2011-4-6 23:38

                               
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回復 uchifong 的帖子

但係啱啱攞左歐洲分站冠軍嘅TC6都係單柱式轉向喎

我個人是認為單單比較轉向系統..雙柱式轉向 是 比單柱式轉向 要好上那麼一點點的(主要是參考各大車廠及高手的車).......可是那並不代表單柱式轉向的車一定win唔到比賽呢~~只是轉向系統設計好那麼一點點並不足以場場都win車吧, 我個人認為主要還是看車手的...好的設計只是幫助車手有更好的發揮而已~~~~現實是有很多其他因素影響賽果的

g679654 發表於 2011-4-7 12:38

                               
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近來在JV玩，次次都撞斷右面C座and A臂，已經第四次，有無解決方法呀？
已有四隻左C座，應該出1包左或右 ...

抄多4次左邊就攪掂la~~~~;.....................另外你可以發post 睇下有冇人同你交換lo...話唔定有人只抄左邊呢~~~...e+ zero 同 s 都應該幾多人玩緊~~~好似你咁ge情況ge人應該大有人在ge~~~