3Racing Sakura S ZERO 玩家專區

請問各位ching 如果我用原裝大減齒,35a好盈 9t無刷...我應該用幾多犘打齒 我而加用緊21t齒..請問岩岩...總系覺得間車去吾到快...

tommy9571 發表於 2012-7-17 23:45

                               
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請問各位ching 如果我用原裝大減齒,35a好盈 9t無刷...我應該用幾多犘打齒 我而加用緊21t齒..請問岩岩...總系 ...

很久前用過這 4300KV 約用 5.7齒比左右，你可按不同情況約用 24~25T 跑跑看那合適。情況按玩的賽道是雖要起動力或高些極速來加減齒比。
Sakura  ZERO Gear Ratio Chart - Final Drive:
http://www.3racing.hk/manuals/gear%20ratio_p1.pdf

令外電變 4.Punch 可調整啓動加速反應，及 9.Timing 可調整馬達更快。不過越快溫度越高，要按行走情況而變化。

kkchung 發表於 2012-7-17 11:03

                               
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很久前用過這 4300KV 約用 5.7齒比左右，你可按不同情況約用 24~25T 跑跑看那合適。情況按玩的賽道是雖要 ...

請問kk師兄,怎樣才可以知道摩打和ESC溫度,是否要買枝電子溫度計來度.玩緊時有無拜法去度.

westcott 發表於 2012-7-18 07:16

                               
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請問kk師兄,怎樣才可以知道摩打和ESC溫度,是否要買枝電子溫度計來度.玩緊時有無拜法去度.

是的最方便容易做找朋友用紅外線溫度計看。一是用如三和 MT4 有即時雙向傳送及感測功能的遙控、一是用有 2ch 溫度記錄功能的多功能 SPEED METER....等等。

kkchung 發表於 2012-7-17 21:08

                               
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是的最方便容易做找朋友用紅外線溫度計看。一是用如三和 MT4 有即時雙向傳送及感測功能的遙控、一是用有  ...

明白哂,唔該!

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吾該ching..但我架車行個陣比一般車嘈..系咪吾應該用21t犘打齒??thanks!!

tommy9571 發表於 2012-7-19 20:30

                               
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吾該ching..但我架車行個陣比一般車嘈..系咪吾應該用21t犘打齒??thanks!!

(嘈)最常看到是大齒和馬達齒調整不好或用錯了田官的馬達齒。

令外會因高速轉動的地方，舊了出現虛位及撞擊。那些撞擊經底板等大面積零件把其放大出現較大的響聲。

明白...吾該晒

我第一次落場便炒到Rear Suspension Arm 飛咗出.唔知總可唔可以用.比起平時在球場玩難好多.要練多啲.同埋架車行唔直真的好頭痛
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個場係邊？

請問sakura zero s 用唔用到sakura zero 既sak-30摩打座？

westcott 發表於 2012-7-22 15:45

                               
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我第一次落場便炒到Rear Suspension Arm 飛咗出.唔知總可唔可以用.比起平時在球場玩難好多.要練多 ...

是會比球場難玩些，本身這場地不太寬及一撞便是小牆，初玩會難一點一點。放慢些跑尤其是入彎前。行不直有許多原因，多這是轉向裝得太緊或伺服保護器有很大虛位不能回中，要先找找看什麼問題。看圖片臂碼如只是角邊位飛了出來沒有大裂可以用回，只要加些 AA 膠在角邊位便可....太利害便換了他。

fung2010 發表於 2012-7-22 16:00

                               
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個場係邊？

http://www.norcalhobbies.com/con ... dan-Asphault-Racing

                               
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etming 發表於 2012-7-22 17:51

                               
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請問sakura zero s 用唔用到sakura zero 既sak-30摩打座？

用到但不建議選用。

係唔係個摩打座有虛位？

etming 發表於 2012-7-22 22:11

                               
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係唔係個摩打座有虛位？

SAK-30/PK 是早期 ZERO 設計，完全和二樓板分離。S 本身有四敉螺絲固定二樓板，如果不收那些螺絲及兩者分離。二樓板便會超容易在螺絲孔位斷開！一是連二樓板也換成早期 ZERO 的 SAK-38/WO。但如果這樣我會選擇直立馬達座 SAK-S17/PK 加新款二樓板 SAK-S16，當車架扭動完後回中性會比早期 ZERO 完全分離設計好。

kkchung 發表於 2012-7-22 05:38

                               
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是會比球場難玩些，本身這場地不太寬及一撞便是小牆，初玩會難一點一點。放慢些跑尤其是入彎前。行不直有 ...

唔該哂!如果換SAK-18/PK and SAK-22/PK 會否耐用一些.
我覺得13.5T好似快咗啲,同埋很慢入彎都Drift到飛起.已經用新呔,唔知有咩辦法保救?

kkchung 發表於 2012-7-22 05:38

                               
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是會比球場難玩些，本身這場地不太寬及一撞便是小牆，初玩會難一點一點。放慢些跑尤其是入彎前。行不直有 ...

還有我的turnbuckle彎曲咗,是否可以扭直再用?

westcott 發表於 2012-7-23 08:34

                               
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還有我的turnbuckle彎曲咗,是否可以扭直再用?

換(SAK-18/PK and SAK-22/PK) 要再加多 415-02 擺臂波子套裝(可用其他車如TRF417的也是一樣)才可用到，還有看看臂碼介子有否不見了。鋁合金是會否耐用一些.
415-02:
http://hk.3racing.hk/products.php?products_key=2814

我覺得13.5T好似快咗啲,同埋很慢入彎都Drift到飛起.已經用新呔,唔知有咩辦法保救?
你把車放在賽道前先用有水毛巾清潔好呔表面，再塗一些(呔水)看看會否好些？不過還是先問問當地跑得快的車手在用什麼(呔水)、(輪呔)及(呔膽)先，如這些不成車子弄什麼也不會跑得快。

令外可先用清潔泥膠弄鎖頭差速及臨時性塗些WD40在後輪呔表面，看會否好一點兒。

令外你的 70A 電變如有開升壓可先把 14,16 兩項關掉他，11.Power Band、10.Punch Level 用低一些也會易控一些。
http://kkchung.pixnet.net/blog/post/30552474

Turnbuckle 少彎弄直回便可，如真的要更換以後可以選用 Lunsford Titanium turnbuckle 或其他廠也沒問題。只要千萬不要買鋁做的便可。

kkchung 發表於 2012-7-22 19:14

                               
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換(SAK-18/PK and SAK-22/PK) 要再加多 415-02 擺臂波子套裝(可用其他車如TRF417的也是一樣)才可用到，還 ...

1. 415-02 擺臂波子套裝
唔講唔知要用埋這個

2. 呔水
有當地師兄教我用Paragon Traction Compound.我會試試用

3. 先把 14,16 兩項關掉他，11.Power Band、10.Punch Level 用低一些也會易控一些。
會試試看有乜唔同

4. Turnbuckle鋁做的, 是否很易斷?

唔該師兄