本帖最後由 relo 於 2009-5-16 17:28 編輯
架q-steer行緊果陣慣性關係
令個呔唔夠力係短時間內扭到盡,做成轉彎半徑大(當然就算夠力,但條呔唔食地都無用)
用摩打轉向可以加快呔到目標角度既時間(架車轉彎反應快)
重可以加重架車@@"
forgetmyla 發表於 2009-5-16 16:01
呢個的確就係steer高速轉向個時遇到既情況, 仔細留意會發現, 轉向的確有做"足" 但
就係慣性令車依然向前行, 所以速度越高轉向半徑越大
而高速起步都有一個問題, 起步個時速度太快會令部車偏轉一邊
所以整個問題或者可以收窄到, 轉向作用不足夠引致起步不能走直線/慣性嚴重影響轉向
而加重車身的確可以提升低速時既轉向, 好有用, 但因為憤性大左既問題係高速轉向好似更加力不從心.... |