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個個都話SAKURA 係唔係真係咁好~~

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1#
lyhsam 發表於 2010-12-1 20:52:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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雙星重咩唔出D新野~~
2#
Evo5 發表於 2010-12-1 21:03:07 | 只看該作者
why 雙星要出D新野
3#
Evo5 發表於 2010-12-1 21:06:14 | 只看該作者
雙星要出D新野好易好似TA05咁....十九幾款.....
又好似TT01咁......又係十九幾款.....
又好似DF03咁......又係十九幾款.....
真係Wan Bank Cheque
4#
Tam 發表於 2010-12-1 21:25:09 | 只看該作者
如果玩頂級車, 撰 T3, TC6, 416都唔會撰SAKURA ZERO. 但中級車SAKURA S 7百幾是十分底玩. 7百幾元只買到D膠車.
5#
ChinaBilly 發表於 2010-12-1 21:51:41 | 只看該作者
for fast play, what turn(T) of motor can be used?
6#
Evo5 發表於 2010-12-1 22:14:53 | 只看該作者
5.5 to 4.5
7#
Tam 發表於 2010-12-1 23:15:52 | 只看該作者
5.5t對新手會唔會太快?
8#
lung_zmc 發表於 2010-12-1 23:29:56 | 只看該作者
新手9t都好快
9#
Evo5 發表於 2010-12-1 23:31:32 | 只看該作者
10#
RICHOME2 發表於 2010-12-1 23:40:12 | 只看該作者
SAKURA 架車跑得,不過要小心D揸! 撞得應少少都要入廠。。。。因為D 料比不上日系,更加比不上XRAY
11#
極速 發表於 2010-12-2 01:20:20 | 只看該作者
SAKURA 架車跑得,不過要小心D揸! 撞得應少少都要入廠。。。。因為D 料比不上日系,更加比不上XRAY
RICHOME2 發表於 2010-12-1 23:40


not hard enough?
12#
IBM 發表於 2010-12-2 08:49:08 | 只看該作者



我只有部 S,  料好硬, d 位 fit 過雙星車, 波頭和連桿都很牢固

S 的優點:

1   電架設計好, 很方便
2   C 座中間個孔夠大, 可成支萬向穿過去
3   波頭和拉桿很牢固, 不易脫落, d 位好 fit, 唔洗另買介指
4   殼柱玩好耐都唔鬆
5   跟牙差, 少維修
6   全車連轉向都包啤呤, 無雙星咁少氣
7   油壓好正, 唔漏油 (至今超過 30 排電 5500mah)
8   油壓架下面造個握位, 方便量度左右平衡, 照顧週到
9   皮帶不易拉長 (至今超 30 排電)
10 性價比高, 物超所值

缺點:

1 跟車的六角可以丟得, 簡直垃圾
2 大減齒太化學, 玩一日換一個 (5.5t)
3 油壓無得攪牙, 造個膠攪牙托要幾多成本 ?
4 Servo saver 太大虛位
5 定價太平, 搞到我唔買唔得
13#
GARY^^ 發表於 2010-12-2 09:02:10 | 只看該作者
我只有部 S,  料好硬, d 位 fit 過雙星車, 波頭和連桿都很牢固

S 的優點:

10 性價比高, 物超所值

IBM 發表於 2010-12-2 08:49


10分認同!
14#
145240370 發表於 2010-12-2 09:36:02 | 只看該作者
回復 12# IBM


    大減好耐用wo
我架zero行緊 4.5t,至今50排電有多,都冇事
15#
IBM 發表於 2010-12-2 09:59:46 | 只看該作者
回復  IBM


    大減好耐用wo
我架zero行緊 4.5t,至今50排電有多,都冇事
145240370 發表於 2010-12-2 09:36



我架係 S, 至今爛左 3 隻, 友人亦有同樣情況, 依家要換其他牌子代用

但硬件襟唔襟都並非著眼點, 而係架車的行走性能令人印象深刻, 呢 d 唔係金錢輕易買到

我初初試車時, 全原裝跟足說明書, 已好走到唔信, 以為自己楂緊 T3 定係416 ( 600幾蚊咋)
即刻借比同埸 2 位師兄楂, 大家都話一流, 無法想像這個價錢有這樣的表現

好多人個心十五十六係度問好唔好, 但我可以答, 玩過呢架車之後你就以後唔想玩雙星車
16#
GARY^^ 發表於 2010-12-2 10:16:13 | 只看該作者
回復 15# IBM

但硬件襟唔襟都並非著眼點, 而係架車的行走性能令人印象深刻, 呢 d 唔係金錢輕易買到

我初初試車時, 全原裝跟足說明書, 已好走到唔信, 以為自己楂緊 T3 定係416 ( 600幾蚊咋)
即刻借比同埸 2 位師兄楂, 大家都話一流, 無法想像這個價錢有這樣的表現

好多人個心十五十六係度問好唔好, 但我可以答, 玩過呢架車之後你就以後唔想玩雙星車


聼落雖然係好hard sell, 但我好認同



大減牙玩左3x排5000 lipo都冇掃冇崩仲好完整下wo...
17#
IBM 發表於 2010-12-2 10:49:53 | 只看該作者
當然, 如果喜歡多花款, 著新衫, 玩像真, 咁你可繼續等雙星出新車
但如果玩怏車的話, 忘記雙星吧

至於好多人話果隻粉紅色, 老實講, 當初 T2-009 出金色時, 都好多人難以接受
又話佢 learn, 又話俗氣, 依家出到 T3-011, 個個都當無野, 反成了她的代表色

如果用藍色, 你又會話佢學雙星, 出紫紅色又同 T.O.P 差唔多, 黑色又唔起眼, 白色又太普通
唔該反對的人提議下用乜色好

我唔係 hard sell, 而係愈玩愈鐘意

話時話, Sakura 最後個 ra 應讀 "華" 定係 "拿"
18#
IBM 發表於 2010-12-2 10:57:13 | 只看該作者
回復 16# GARY^^


"大減牙玩左3x排5000 lipo都冇掃冇崩仲好完整下wo..."

咁我真係要檢討下, 可能係鬆緊較得唔夠好
19#
Samsunny 發表於 2010-12-2 11:34:04 | 只看該作者
你搞到我又要買sakura S, 迫我放洒手上TT01.
20#
ap 發表於 2010-12-2 11:36:14 | 只看該作者
我只有部 S,  料好硬, d 位 fit 過雙星車, 波頭和連桿都很牢固

S 的優點:

1   電架設計好, 很方 ...
IBM 發表於 2010-12-2 08:49


1   電架設計好, 很方便 YES
2   C 座中間個孔夠大, 可成支萬向穿過去 GOOD
3   波頭和拉桿很牢固, 不易脫落, d 位好 fit, 唔洗另買介指 係呀,夾到實晒
4   殼柱玩好耐都唔鬆 yes
5   跟牙差, 少維修 yes,但無馬蹄好快凹,不過成支換都係百零。
6   全車連轉向都包啤呤, 無雙星咁少氣 good
7   油壓好正, 唔漏油 (至今超過 30 排電 5500mah) 垃圾。
8   油壓架下面造個握位, 方便量度左右平衡, 照顧週到 good
9   皮帶不易拉長 (至今超 30 排電) 好實,唔順。
10 性價比高, 物超所值  ok lar,其實同ta05差不多,ta05多個殼,貴的,同sakara s相比都係買對頭萬向便ok。

sakura s合一些玩開車既朋友玩,多野要跟同set車。
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