ta05換底版一問thx

本人有架TA05第一代(所有野已經大改)我就想升級我架車
我而加心郁郁想換炭纖底版,各位師兄覺得我應該買架高級車好還是換炭纖?

請問高級車同我大改左會有咩最大分別?

如果ta05換炭纖又需要買邊隻呢同埋有咩要買齊先切得到?thx

besides the option part, the top end cars are different in design too!

當然唔建議改 carbon deck

但係我唔明 高級車同TB05 大改左之後既分別

TB05?" ANY NEWS SHARE WITH ME?

高級車同可調地方比較多. 個sterring 既mechanism 都已經唔同. 一架車design改左一個好細微既一個地方可能已經有唔同. 就好似 Civic 加左改件都係Civic, 唔會變 Type R. 因為design 都唔一樣. 如果改到用晒 Type R 料不如買一架Type R.....

原來係咁既THXTHX

Ta05 carbon 太硬 不好跑

chowhim123 發表於 2011-5-4 10:32

                               
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本人有架TA05第一代(所有野已經大改)我就想升級我架車
我而加心郁郁想換炭纖底版,各位師兄覺得我應該買架 ...

當你的 TA05 全部改成鋁合金座、全Trf-417 懸掛、直身炭碳化油壓架、Exotek EX05 窄身鋰電板等等。

懸掛角度基本和頂級車 TRF 一樣。但其中如車架重心分配、馬達還是較出、車架還是以中央展開較扭動、尾帶較長而可能令起動較柔等等。令控制上感覺和特性不同，但不代表不好控制。而全改有可能要多花二千多元或以上。主要看你喜不喜歡為這車而去改，還是直接改買一台為比賽特性而生產的頂級車系。

正如幾他ching所講，每架車設計唔同，睇你喜唔喜歡架車～
我有一架TA05﹣IFS和TOP PHOTON，架IFS我都改左CARBON低板，因為我超喜歡佢既臥式避震，覺得改埋CARBON架車會型D，實際上有咩唔同我都唔知
而買架PHOTON係因為想有一架“為比賽特性而生產的”車，而且我喜歡紅色:lol

曾經我都改過一架 TA05VerII R. 其實加加埋埋都買到一架 TCX BD5 同埋 T3.....  我都好like TA05VerII!!!!!
但撞左之後修理費好貴, 所以冇修理就賣左...........Orz
其實睇你想玩咩車.......中級車有中級車好, 高有高好....
高級車 真係整多過玩..........好唔耐用架...因為要快

keithlaw 發表於 2011-5-4 20:50

                               
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曾經我都改過一架 TA05VerII R. 其實加加埋埋都買到一架 TCX BD5 同埋 T3.....  我都好like TA05VerII!!!!! ...

我又唔覺我部車特別唔襟玩wor......

其實我之前同樓主既情況一樣, 都係大改 ta-05
之後更 upgrade 埋3 racing既 "炭底", 但玩落反而真係冇咁好跑
之後又唔想玩番轉頭, 賣埋架 ta-05, 買左架二手 416
只可以講跟本係兩種感覺, 416 真係定好多, 好跑好多
只係個人感覺, 不喜勿插

而加既我覺得ta05好好跑,所以先心思思想再攪靚仔d架車, thx多位師兄比既寶貴意見

keithlaw 發表於 2011-5-4 20:50

                               
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曾經我都改過一架 TA05VerII R. 其實加加埋埋都買到一架 TCX BD5 同埋 T3.....  我都好like TA05VerII!!!!! ...

耐唔耐用(3R以外), 明顯係技術問題....

車, 邊架都要SET

Lomomo 發表於 2011-5-5 12:53

                               
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耐唔耐用(3R以外), 明顯係技術問題....

車, 邊架都要SET

咁小弟技術問題

高級車最好, 冇得輸, 勁好玩, 巧耐用, 萬歲

邊架都要SET<----玩多過整唔代表我話唔洗set.

keithlaw 發表於 2011-5-5 13:10

                               
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咁小弟技術問題

唔係咁意思

無大撞計, 耐用度基本上冇大分別
成日撞, 玩慢都會爛野

底版800$
仲要買其他金屬野都應該要$1500><