TA05 VER2用好盈5.5T齒比問題

係未正式換摩打之前問定d野先..................
我已經有細心留意過架TA05 VER2佢個原裝大減齒係70T~
摩打齒係20T~咁如果我到時用好盈5.5T摩打的話咁個
齒比應該用幾多會比較好???
定係就咁用番TA05 Ver2原裝呢個齒比配搭好???
同埋粒摩打齒係咪會隨住個 T 數越大而粒齒輪都跟住會大d架???
希望CHING解答下~唔該晒~

而家係咪已經冇人玩TA05 VER2啦..............
冇人答既.....................

Internal Ratio is 2.055 i think. so its Spur Gear / Pinion Gear * 2.055. That is your FDR.

1) Don't know much about 8.5 and 5.5t. I race with classes in Toronto, so GT1 is 13.5T and GT2 is 21.5T. I do have a 9.5 T and I run at around 6?
2)Yes, you will need to , that is your Pinion Gear.

好慘！

己更新問題~

lf2c 發表於 2011-7-24 21:28

                               
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係未正式換摩打之前問定d野先..................
我已經有細心留意過架TA05 VER2佢個原裝大減齒係70T~
摩 ...

WOW 轉5.5t啦 比我毒親呢
買啦買啦

mathew97726 發表於 2011-8-5 19:53

                               
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WOW  轉5.5t啦  比我毒親呢  
買啦買啦

係呀....原本想買8.5T~但諗諗下都係一買買好D就揀5.5T先..............
係買之前都要做下功課先啦........
同埋最緊要$$..............

lf2c 發表於 2011-8-5 20:17

                               
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係買之前都要做下功課先啦........
同埋最緊要$$..............

做緊功課囉e+咪但係都無人答我 我想知道究竟問題出係邊 咁先至應該買咩去解決 但E+連點解慢過9t都未知 好想知真正同超大影響呢個結果既係咩 咁就由最大影響果樣野改先 慢慢改! 但都無ching答

mathew97726 發表於 2011-8-5 20:21

                               
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做緊功課囉e+咪但係都無人答我 我想知道究竟問題出係邊 咁先至應該買咩去解決 但E+連點解慢過9t都未知  ...

我自己呢邊都一樣冇咩人可以答到我既問題..........

lf2c 發表於 2011-8-5 20:22

                               
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我自己呢邊都一樣冇咩人可以答到我既問題..........

陰公囉 但我都唔識 唯有幫你推一推 搵第2CHing幫你啦

我睇過下說明書囉.....................
其實都略略明D唔明D..............
即係話個摩打齒果度我當我用佢原裝 20T配佢70T既大齒組合~
但我想知點樣先可以知道個摩打岩唔岩用以上呢個組合呢.............

Gear Ratio really depends on what 5.5 T motor you have. Example, LRP x12's "best" FDR is different from SP's FDR.

粒摩打齒係咪會隨住個 T 數越大而粒齒輪都跟住會大d架?
ANSWER: YES

lf2c 發表於 2011-8-5 22:22

                               
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我睇過下說明書囉.....................
其實都略略明D唔明D..............
即係話個摩打齒果度我 ...

your FDR is (70/20)*2.055, where 2.055 is ta05 v2's internal ratio. You will really have to test it out. The lower FDR it is, more workload on your motor and ESC, hence creating heat.

lf2c 發表於 2011-7-24 21:28

                               
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係未正式換摩打之前問定d野先..................
我已經有細心留意過架TA05 VER2佢個原裝大減齒係70T~
摩 ...

TA05V2（不是Pro）原裝大減齒、細皮帶轆、大皮帶轆分別為70、18、37齒。5.5T摩打正常用在touring上齒比約為8。設摩打齒數為P，(70/P)x(37/18)=8，P=18，即應用18齒摩打齒。

數就咁計，但可能個摩打頂盡個18齒都掂唔到個大減齒，咁你就要換大D既大減齒黎就返粒大D既摩打齒，黎令都個齒比係返8，不過大D大減齒又可能掘地下。又可以轉38T大皮帶轆黎就粒大小小既摩打齒。

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c hing 你大減齒轉用64P 105T/23-24T,會好好

joeechiu 發表於 2011-8-6 09:13

                               
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c hing 你大減齒轉用64P 105T/23-24T,會好好

如果我冇搞錯的話個齒比係咪咁計法................
105T(大減齒) / 23T(摩打齒) x 2.055(TA05 Ver2內齒比)=9.38
咁係咪即係keep到9.38呢個齒比就可以用好盈5.5T架???

齒比嘅野, 冇話一定要幾多, 視乎你点玩. 例如場地直路多定弯灣多, 視乎你想玩快D定耐D, 又要視乎電子野頂倒幾熱, 其實你可以用原裝齒用 2T 或三T 去買上下兩三級摩打齒及大齒, 然后用同一個麼打去試不同歯比, 揾一個你認為最 OK 的便是了.