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Roll center 對 anti-roll bar 硬度

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1#
Tam 發表於 2011-12-28 23:55:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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set高d Roll center和硬d anti-roll bar都可以得到較少車身滾動和較少traction. 其實兩者有沒有其他不同影響? 什麼時候須要改Roll center而不是改anti-roll bar硬度?
2#
bitmap 發表於 2011-12-29 00:09:05 | 只看該作者
回復 Tam 的帖子

Good technical question
i wanna know too !
3#
teamlosi 發表於 2011-12-29 00:32:24 | 只看該作者
地下不平坦便會用上。
4#
novafans 發表於 2011-12-29 00:45:03 | 只看該作者
Set高啲roll center應該係較多車身滾動,而硬d anti roll bar係會traction啲先啱,roll center用以調教重心走向,而anti roll bar係用以防止車身過分扭動而失去抓地力,若然roll center太高,入彎時車身重心就會過分走向,即使硬一啲既roll bar使它還末失去抓地力,好多時都會over streeing,到出彎時亦因為重心未能及時回中而變得不穩定及遲緩,這就是set roll center既作用,相反roll bar好多時係減少扭曲同平衡兩邊車輪,越硬越traction,所以一般硬度就夠了
5#
 樓主| Tam 發表於 2011-12-29 10:27:45 | 只看該作者

XRAY setup book 說 set高d Roll center 都可以得到較少車身滾動, 硬d anti roll bar係會少d traction


6#
novafans 發表於 2011-12-29 11:39:45 | 只看該作者
說明書上面寫住硬啲頭roll bar會減少chassis roll咪即係traction啲,而相對於尾來講頭就減少,因為roll bar係set頭較尾set尾較頭既,如果你要尾增加grip就要set頭硬啲(我之前講少咗)大家討論o下冇傷大雅。
7#
Allan007 發表於 2011-12-29 11:55:04 | 只看該作者
Tam 發表於 2011-12-28 23:55
set高d Roll center和硬d anti-roll bar都可以得到較少車身滾動和較少traction. 其實兩者有沒有其他不同影響 ...

我會先攪roll centre,因為roll centre係車架既先天幾何,虛位少,左右對稱。而roll bar要細心set先得。
8#
novafans 發表於 2011-12-29 16:43:41 | 只看該作者
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