Sakura XI 和 Sakura Zero 性能上分別大嗎?

請問有沒有c hing兩架都玩過, 可分享一下兩架車性能上的分別?

我都想知

Tam 發表於 2012-3-12 22:36

                               
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請問有沒有c hing兩架都玩過, 可分享一下兩架車性能上的分別?

我剩糸玩過zero s ^^
不過我估zero 同XI 最大分別糸2200同千幾蚊

底板, 二樓板設計唔同, 扭動唔同

XI底板窄D, 質量軟身少少, 扭D, 彎性能提高左, 鬥車一流
當然... 剛性會差番少少

收集了Sakura Zero 的缺陷在XI上修正過來
Sakura Zero 最不知所渭的尾油壓架殼柱位置基乎個個殼係頂風翼位
Xi就改善了

Lotus 發表於 2012-3-13 00:52

                               
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收集了Sakura Zero 的缺陷在XI上修正過來
Sakura Zero 最不知所渭的尾油壓架殼柱位置基乎個個殼係頂風翼位 ...

性能上分別大嗎?

paperlong 發表於 2012-3-13 00:11

                               
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我剩糸玩過zero s ^^
不過我估zero 同XI 最大分別糸2200同千幾蚊

原裝 Sakura Zero 只有前後波箱連著二樓板，扭動幅度會較多。Sakura Xi 多回了中波箱連著二樓板，車架尾部扭動幅度較小 及 扭動後車架回復性較高。(SAKURA ZERO SPORT 也改良了 SAKURA ZERO 一些設計)

重心分配 Sakura Xi  比  Sakura Zero 移前了一些。

Sakura Xi  比  Sakura Zero 尾殼架移前，車子靈活了一些。

而車寬度 Sakura Xi  比  Sakura Zero 窄了一些。

Sakura Zero 是尾珠差， Sakura Xi 尾齒差。

Sakura Zero 和 Sakura Xi 還有許多許多不同，基本完全是兩台不同車架，只是顏色和風格像樣。平衡來說 Sakura Xi 高速靈活性較好(尤其是在弄到車子很有彎時，在出彎時刻不會出現車架扭動後回復不夠而尾繼續橫走的情況)。

3Racing 更新車架很慢，頂級版車架一年多才更新一次。而定價 Sakura Zero 應是最貴三千多，Sakura XI 只是三千一佰。而Sakura XI 和  Sakura Zero 也是下了架的車子，市場應是較少看到。未來市場應只看到 平價的 SAKURA ZERO SPORT 和 Sakura XI  Ver.DH 出售。

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超PRO分析!!

bitmap 發表於 2012-3-13 01:08

                               
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超PRO分析!!

弟只是說說完全不PRO 的！胡亂說說一下還可以。這些只是一年前(遙控模型月刊)所說的其中一小部份。而真正玩 Sakura 所要的現時比賽中的技術資信，一定要到車場請教 TeamPowers 的洪子誠先生。他應有真正專業對應問題的建議可給到玩 Sakura 有雖要的車友。

kkchung 發表於 2012-3-13 01:32

                               
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弟只是說說完全不PRO 的！胡亂說說一下還可以。這些只是一年前(遙控模型月刊)所說的其中一小部份。 ...

KK 有冇洪爺架XI既相, POST 出黎大家研究下

hinwong 發表於 2012-3-13 01:44

                               
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KK 有冇洪爺架XI既相, POST 出黎大家研究下

沒有新相他應轉了成 DH。Xi 舊相要找找。

kkchung 發表於 2012-3-13 01:48

                               
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沒有新相他應轉了成 DH。Xi 舊相要找找。

聞說. DH 就係佢之前比賽果架. 不過而家公開發售WOR

kkchung 發表於 2012-3-13 01:48

                               
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沒有新相他應轉了成 DH。Xi 舊相要找找。

咁DH有得賣未？

hinwong 發表於 2012-3-13 01:49

                               
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聞說. DH 就係佢之前比賽果架. 不過而家公開發售WOR

是啊 TITC 大賽前便開始用新車測試，這是 Jacky 兄之前拍的DH 。Xi DH 應是 Xi 的小升級版。

                               
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這是富哥 JV 場的 Xi 設定資料：

                               
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kkchung 發表於 2012-3-13 02:00

                               
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是啊 TITC 大賽前便開始用新車測試，這是 Jacky 兄之前拍的DH 。Xi DH 應是 Xi 的小升級版。

有勞有勞

tt01E 發表於 2012-3-13 01:52

                               
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咁DH有得賣未？

我完全不清楚上市日期，只聽說過希望月尾。

hinwong 發表於 2012-3-13 02:03

                               
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有勞有勞

找到一些洪子誠 Xi 相：

                               
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而定價 Sakura Zero 應是最貴三千多，Sakura XI 只是三千一佰。
大家衡量一下值唔值喇,某兄成曰一味推介似的
如果3K多野我就一定xray 或411

3千還是很多選擇吧

Lotus 發表於 2012-3-13 13:28

                               
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而定價 Sakura Zero 應是最貴三千多，Sakura XI 只是三千一佰。
大家衡量一下值唔值喇,某兄成曰一味推介似 ...

米玩啦！廠方本身所做的定價是為不影響外國代埋所賣的價錢。香港本地建議銷售價一路也是二千多，也是較平的一台競速車架....玩車子最重要是自喜歡，好像我會特別選華人生產、背後是華人資金或華人牌子為先。