終於有人救SAAB…

Scania · 發表於 2012-7-3 08:58:45

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http://car.cool3c.com/article/59639
SAAB比一間叫「瑞典國家電動車」既公司收購，呢間公司由瑞典，中國同日本三分資金組成

亦即係話，SAAB會變成全電車既車廠…

BUNNYYUEN · 發表於 2012-7-3 09:39:55

好事黎播

Lotus · 發表於 2012-7-3 11:26:16

想起SAAB的異形異樣就想嘔

rk2 · 發表於 2012-7-3 11:42:02

舊款還可以, 新款真係唔掂.

teamxray · 發表於 2012-7-3 11:48:16

救黎做乜??

包兄 · 發表於 2012-7-3 13:04:27

有幾款係幾吸引,不過老實.睇黎只係換款燒銀紙.

AMAT · 發表於 2012-7-3 23:57:33

SAAB的錯,在於佢唔明白佢本質.

佢係一間瑞典公司,以瑞典文化設計汽車.

北歐文化推向世界的確有好多成功例子,但係如果太堅持,而作出世界化改變,有時並非一件好事.

就如德國設計文化,世界認可,但你有幾何見百靈牌O的PRODUCT賣得?除O左個SHAVER.
有時唔得就唔得.就算佢係幾學術界認可O既經典,但並不代表世界人所認同之品味.

SAAB係以前有佢瑞典O既特質,人地就係鍾意呢一點,一種人性化O既諗法.
但為O左討好世界,改變成世界風,去同人地其他世界風競爭,自然失去競爭力.
小如澳洲,都可以養得起一兩個品牌,點解一定要為迎合世界而改變自我本質?
留返係瑞典,唔出口,可能比出口更好.

Scania · 發表於 2012-7-4 23:09:16

AMAT 發表於 2012-7-3 23:57

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SAAB的錯,在於佢唔明白佢本質.

佢係一間瑞典公司,以瑞典文化設計汽車.

因為上一手係opel………全部車系都係一架車拉一百次臉皮當一百架車來賣，連SAAB都不例外，就此被陰干…

icky · 發表於 2012-7-13 13:27:56

好似係香港人做boss 住果面二幾年
上次係GM唔想可同自己競爭所以唔放手

gimsink · 發表於 2012-7-13 14:37:33

我, 作為一个 SAAB 95 的前车主, 認為佢地死左好過, 費事害人 !!!!!!!!!!

scale_rc · 發表於 2012-7-13 15:48:34

anyway, 有d 新元素都應該係好事; 希望佢地以後d 電車得la

Scania · 發表於 2012-7-13 17:35:06

gimsink 發表於 2012-7-13 14:37

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我, 作為一个 SAAB 95 的前车主, 認為佢地死左好過, 費事害人 !!!!!!!!!!

買一架瑞典車，唔到佢total lose個日都唔會明白佢點解賣咁既價錢

Scania · 發表於 2012-7-13 22:37:36

而家Saab已分為：Saab Technology(航空航天)，Scania(商用車)，NEVS(Saab Auto，但未被允許使用Saab商標)同Saab Parts(現有車款零件供應)四間獨立公司

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