【谍照】HOBBYWING 最新超级性价比电调 V3.1 STOCK SPEC.

今天刚刚得到一张最新的好盈V3.1 STOCK SPEC.电调的照片。

目前的信息仅限于：
轻量化
低价化
高性能化

特别适合各种STOCK 竞赛。所以新的名字会叫V3.1 STOCK SPEC.

大约4月底上市。想以中低价格买到顶级电调的车友们可以考虑持币待购。
敬请期待

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有冇規格？如幾多A等！

咁快又出新V3.........

係咪同之前既 stock 一樣都係60a???

alan0108 發表於 2013-3-26 21:16

                               
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係咪同之前既 stock 一樣都係60a???

60A 3.1

60A, 吸引度不夠了.

個人感覺 用上 Xerun V3.1硬體設計 加上 改成膠料化外殼加以往獨立散熱的做法。即是看著 SKYRC Toro TS 120A 及其他反版 Xerun V3.0 電變的 $600.00 中下價市場做法來競爭。

如果都是120a的話,我相信冇人買toro

有感？ 無感？

係出就90A啦
90A V3.1 會幾正下

REAL 100A+

好盈係大廠,一定係出好野,好盈先可以冠上"性價比"呢三個大字

100A?
大約多少錢?

如果係 $500~$650 我就即入手

轻量化

中低價格買到頂級電調?咁d頂級電調搵邊個買?有無咁著數呀

cc4321 發表於 2013-3-26 23:20

                               
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中低價格買到頂級電調?咁d頂級電調搵邊個買?有無咁著數呀

我想意思應是說這電變效能能應付各類馬達雖要。又和 V3 系列用相同的先進程式。基本 V3 能力做到這 STOCK SPEC. 也可以做到。

只是在部份用料上作出簡化。如外殼設計用回 V2.1 時的膠料生產 (包括上下殼) 及 獨立散熱類做法。所以散熱方面會比頂級的 Xerun V3.1 差一些.......等等來做產品分野。

kkchung 發表於 2013-3-27 00:22

                               
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我想意思應是說這電變效能能應付各類馬達雖要。又和 V3 系列用相同的先進程式。基本 V3 能力做到這 STOCK  ...

我無心得罪好盈同佢d支持者,只係睇到商家呢類宣傳句語都幾好笑,即係話只要付出TT01價錢就有TRF417性能

can it be 1 S for 1/12 ?

kkchung 發表於 2013-3-27 00:22

                               
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我想意思應是說這電變效能能應付各類馬達雖要。又和 V3 系列用相同的先進程式。基本 V3 能力做到這 STOCK  ...

I think the V3.1 stock spec is only designed for handling 10.5T or above motor but in cheapest price and with all characteristics from V3.1. To be honest, the current draw for 10.5T or above is not as high as low wind motor, it is happy to see Hobbywing making such ESC with reasonable price. BUT, beside the casing or the like, I hope they made the V3.1 stock spec, at least, should equal to their top model ESC’s internal resistance. This mean the stock spec ESC will has similar power and handling of original V3.1.