【谍照】HOBBYWING 最新超级性价比电调 V3.1 STOCK SPEC.

kkchung 發表於 2013-3-27 00:22

                               
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我想意思應是說這電變效能能應付各類馬達雖要。又和 V3 系列用相同的先進程式。基本 V3 能力做到這 STOCK  ...

I think the V3.1 stock spec is only designed for handling 10.5T or above motor but in cheapest price and with all characteristics from V3.1. To be honest, the current draw for 10.5T or above is not as high as low wind motor, it is happy to see Hobbywing making such ESC with reasonable price. BUT, beside the casing or the like, I hope they made the V3.1 stock spec, at least, should equal to their top model ESC’s internal resistance. This mean the stock spec ESC will has similar power and handling of original V3.1.

今天我拿到了正式的性能参数表。在内阻值上，V3SS和V3.1都是相同的0.0003欧（单桥臂），但好盈比较低调的标了100A/600A的电流值，我想这主要是基于塑胶壳的散热能力要略逊于金属壳的原因。
当然，性能是否属于顶级电调范围主要还是要看真正的表现。

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How much ? Water Proof ?

Concept 發表於 2013-3-27 09:21
I think the V3.1 stock spec is only designed for handling 10.5T or above motor but in cheapest pri ...

師兄知道幾錢?

$700幾蚊就120A,$560蚊就60A,100A 600蚊左右啦,仲要冒一個唔夠A既風險!

$630 90A 咁100A會幾錢呢!!

Hi, Salton
From the specification, may I ask if V3.1SS can handle 3.5T or above motor, beside the price, what is the purpose of Hobbywing making such this ESC, to rule the market?

50270898 發表於 2013-3-27 12:13

                               
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師兄知道幾錢?

Sorry man, I am no idea of the pricing, but I hope it can be something $700.00 or below.

希望日后有Programmable HV BEC. (6/7.4V) 來配HV servo。好像新白色TekinRS.......

mos-leung 發表於 2013-3-28 20:03

                               
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希望日后有Programmable HV BEC. (6/7.4V) 來配HV servo。好像新白色TekinRS.......

睇到TEKIN隻GEN2可選擇bec output都覺得幾貼心下.
希望hobbywing日後有此選項X2

cc4321 發表於 2013-3-27 08:19

                               
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我無心得罪好盈同佢d支持者,只係睇到商家呢類宣傳句語都幾好笑,即係話只要付出TT01價錢就有TRF417性能 :lo ...

你的比喻又誇張左D , TT01與TRF417價錢相差幾倍 , V3.1 Stock 應該不會比V3.1 120A 平幾倍掛

sykwok 發表於 2013-3-28 20:15

                               
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睇到TEKIN隻GEN2可選擇bec output都覺得幾貼心下.
希望hobbywing日後有此選項X2

其实这个功能HOBBYWING 很早就已经考虑过，但是在1:10的车架上，这个7.4V的BEC输出是会有比较不可靠的因素，很多时候2S的电池电压会在大电流情况下远低于7.4V，最低时可以到5V甚至更低，这样就要求BEC在降压和升压两种工作模式下工作，其可靠性大打折扣，而且舵机的性能也会因电压的变化比较大而受影响。

所以在1:10车架上，用HV舵机的意义不是很大，目前6V的舵机已经足够应付而且更稳定。