請各位CHING, 幫幫手, 唔知架車做乜鬼

http://www.youtube.com/watch?v=CfSkKvq6kFc

小弟架車最近唔知搞咩, CHING 睇片就知咩事, 轉左轉右, 個接收會著紅燈,
原本以為電變死佐, 換佐個全新105BK, 點知都係咁, 今日換埋個新S3003 同全新白豬

點知都係咁..... 10 萬個為什麼..... 控係3PM 2.4G.

SET 過晒中位, 控係原廠設定. 如將所有電子野放落M05 度係冇問題的. 但點解放落呢架TT01 就死晒呢......

請CHING 幫幫手. 謝謝

這是私人影片

睇吾到條片

LOSE 發表於 2013-5-16 00:44

                               
登錄/註冊後可看大圖

這是私人影片

唔好意思, 應該可以睇到了. 謝謝提醒

kotaro2872 發表於 2013-5-16 00:46

                               
登錄/註冊後可看大圖

睇吾到條片

唔好意思, 應該可以睇到了. 謝謝提醒

冇用開futaba,轉向servo睇唔清楚好似係咪頂左行程?futaba係咪有sevro fail-safe?set返細個轉向EPA行程試下?

可能頂住個 servo, 電流大所以著燈，tt01 常見問題
見到實物先可以確定

LOSE 發表於 2013-5-16 02:15

                               
登錄/註冊後可看大圖

冇用開futaba,轉向servo睇唔清楚好似係咪頂左行程?futaba係咪有sevro fail-safe?set返細個轉向EPA行程試下? ...

唔該ching, 今晚試下先

hydrogen9999 發表於 2013-5-16 08:54

                               
登錄/註冊後可看大圖

可能頂住個 servo, 電流大所以著燈，tt01 常見問題
見到實物先可以確定

唔該ching 你先, 我諗應該係有頂住個servo, 因為完全轉左轉右時, 車架(servo 個位)會突起小小.

但電流大的問題我就唔係好明. servo 應該係6v 嫁, 而105bk 都有bec, 輸出都係6v. 咁如果真係電流問題. 我應該可以點做呢??麻煩ching

有冇試重新 Binding

Andrew168 發表於 2013-5-16 10:10

                               
登錄/註冊後可看大圖

有冇試重新 Binding

ching, futaba binding 點SET 嫁, 請指教一下好嗎. 謝謝

用咩接收, 有冇 reset / bind button, 有就嘗試 power on 控同接收,
按著接收 button 等待 綠紅燈閃轉至 綠燈著就完成

Andrew168 發表於 2013-5-16 10:32

                               
登錄/註冊後可看大圖

用咩接收, 有冇 reset / bind button, 有就嘗試 power on 控同接收,
按著接收 button 等待 綠紅燈閃轉至  ...

ching, 我用緊R603FF 接收的. 個接收得一個 sw 制 同 led 燈

紅燈著時, 轉向, 油門是否沒有反應, 如答是, 就一定係搖控問題, 要重新 binding

就是長按這個 SW, 至 綠紅燈閃轉 綠燈著就完成

BEC 係限制電壓，冇限制電流，當servo 頂住時，就會增加電流去企圖推郁佢，當電流太大，接收就會自動cut 電
tt01 設計失敗，簡單一個轉向我已經發現有3~4 個地方頂住，難怪好多師兄都歧視tt01

Andrew168 發表於 2013-5-16 10:38

                               
登錄/註冊後可看大圖

紅燈著時, 轉向, 油門是否沒有反應, 如答是, 就一定係搖控問題, 要重新 binding ...

ching, 佢好得意, 紅燈著時, 轉向, 油門係冇反應, 但佢紅燈一著, 半秒左右佢就會變番綠燈, 個servo 會chok 下chok 下咁.

但如果將個接收同控放起架 M05 就冇問題... 所以先諗唔明點解

Andrew168 發表於 2013-5-16 10:42

                               
登錄/註冊後可看大圖

就是長按這個 SW, 至 綠紅燈閃轉 綠燈著就完成

明白, 今晚返去試試先, 麻煩晒CHING 你. 唔該晒

hydrogen9999 發表於 2013-5-16 10:48

                               
登錄/註冊後可看大圖

BEC 係限制電壓，冇限制電流，當servo 頂住時，就會增加電流去企圖推郁佢，當電流太大，接收就會自動cut 電 ...

CHING 你咁講好似我而家個情況咁. 我覺得佢轉到最盡時, 係會想令SERVO 轉多D. 但轉唔到所以CHOK 下CHOK 下. 接收又會自動CUT 電. 咁我係咪好似上面個CHING 咁講, 將個EPA 整細D 同SET 多次過BINK 呢

好有可能跟上面 ching 講, 轉向 servo 頂著, loading 大, draw 電流大, 使 ESC/BEC cut 電引致,
試 check 轉向左右兩邊是否有頂著, 如有就兩邊各自減小行程至不再頂著因為止,
其實好易見到, servo 動, 但轉向已不能動, 就係已經頂著了