HOBBYWING V3.1 +V10 10.5T 设定表

salton · 發表於 2013-9-13 16:58:34

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上周在上海军体赛道的THUNDER POWER杯，是我今年第一次跑10.5T 8分钟比赛，加上赛道又比较高速，所以对电变的动力设定还是要以平均和安全为考虑要点。好盈V10马达的散热要比老款的好很多，所以在增加了马达尾盖机械进角后，温度仍然可以保持在80度左右，非常令人放心。测算出的直路最高尾速大约在93公里/小时。我最终的比赛设定如下图。如果是5分钟的赛事，我会把尾盖进角增大到40度。

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smallwhite1234 · 發表於 2013-9-13 20:43:17

Boost + Turbo 已是64度, 那為何仍要在尾蓋再加度數?

masila · 發表於 2013-9-14 07:36:09

謝謝分享

mrpanda · 發表於 2013-9-14 11:47:04

謝謝分享

還有其他T數馬達設定嗎??

salton · 發表於 2013-9-14 21:46:11

smallwhite1234 發表於 2013-9-13 20:43
Boost + Turbo 已是64度, 那為何仍要在尾蓋再加度數?

因为加了后还能更快，所以就加。

smallwhite1234 · 發表於 2013-9-14 23:05:36

salton 發表於 2013-9-14 21:46
因为加了后还能更快，所以就加。

即是最終以馬達溫度作決定, 以不超過80度為準嗎?

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