其實.....有冇人將架D3當快車改!!

我改左喇, 當初改佢係因為架D3異常好灣(D3既轉向係特大的), 又因為頭重關係, 攻灣可以非常進取(即係搶佔內灣), 加上係4WD, 其實好適合多灣既兢速賽道 .而且拆走一些部件就成為 FF / FR, 所以係一架可玩性極高既MODEL.

另外, 部車係可以用回3RACING既 牙差, 加上更換以下零件就搞定 :

玩4WD時
1. 更換車尾22齒帶輪為13齒 .
2. 車尾更換3RACING 牙差(38齒), 這樣13齒 配 38齒, 皮帶已經唔鬆
3. 車頭依舊用上原本的38齒直軸, **差速軸承要調至最少第二緊, 否則頭皮帶容易掃牙
4. 車尾膠帶輪座更換3RACING的 有可調式帶頂的鋁帶輪座, 目的是避免皮帶掃牙.
這樣就成為頭直尾牙差的快車.

玩FF時
1. 原來車頭只要拆去一隻13齒帶輪, 就可以裝3RACING 牙差, 當然也可選用38齒直軸.
2. 拆去中皮帶, 車尾帶輪座, 尾差速, 拆去車尾萬向節的狗骨部分.

玩FR時
1. 裝回頭13齒帶輪, 中皮帶, 車尾帶輪座, 尾差速, 車尾萬向節的狗骨部分.
2.拆去車頭差速, 車頭萬向節的狗骨部分.
3. 我就加個GYRO在車頭二流板, 幾過引架.

我部車用 : HW120A ESC, 5.5T MOTOR, CHAMBER F/R=0度, 頭 toe out, 尾toe in 1度, 車頭2000度油(玩過D3明的), 車尾400度油. 齒輪: 48P 80/23
在橋底行左30排電左右啦~

建议换翻sakura XIDH前C及前比！反应会更灵活

GZchiu 發表於 2013-10-30 02:57
建议换翻sakura XIDH前C及前比！反应会更灵活

謝謝提點。但為何會增加反應呢？ 可否賜教那些C座角度既概念

I tried racing a  TA05-VDF. Lots of corner entry speed. But mid corner and exit were pushing very badly. Good luck

建議唔好用D3改做跑，雖然可以加鉛配合負重，但車架設置唔同，貪好玩改改過下癮就得，或者當粗玩

asng 發表於 2013-10-30 03:44
I tried racing a  TA05-VDF. Lots of corner entry speed. But mid corner and exit were pushing very ba ...

師兄， 這可能是TA05既先天油壓幾何有關， 你留意一下FF車， 通常油壓架既幾何都差不多成誰直， 而且油壓固定在下搖臂的位置會好接近車身。這設定足以令架車以車頭重量作高速pat灣。會不會TA05VDF既車頭仲係用原TA05既油壓幾何呢？

說真的， 我這架車係難追唔上417佈局既快車的， 但在多灣路段一定可以比這些快車更快搶佔內灣， 形成佢地要收更多的油來入灣， 足以做成Dogfight。
加上我係那些受四驅郎影響， 終日想用DIY技倆， 務求慢車介快車， 其實都係娛樂大過勝負。

ws188tong 發表於 2013-10-30 07:03
建議唔好用D3改做跑，雖然可以加鉛配合負重，但車架設置唔同，貪好玩改改過下癮就得，或者當粗玩 ...

冇錯， 搞咁多野都不過為好玩。

配服

細聲D話你知。。。。我都試過，有無試埋55度果支萬向？
我架D3已經變成咁了

ws188tong 發表於 2013-10-30 08:53
細聲D話你知。。。。我都試過，有無試埋55度果支萬向？

原來DIY或者有另類想法係唔見得光架~
你講支三折棍， 未試啊， 唔知插落去有咩感覺呢。。。。。

期待師兄有片睇~

大角度轉向高速全胎入灣個尾好似要飛出去咁

touring 車底始終係快d, 唔駛好多，快0.1秒，已經個個玩 touring 車，仲要唔駛左換右換，除非有一日師兄你發現點用d3 在橋底跑到八秒，咁就難講
anyway, 我好欣賞師兄你的 idea, 支持

ws188tong 發表於 2013-10-30 09:08
大角度轉向高速全胎入灣個尾好似要飛出去咁

師兄， 只要車尾油壓板幾何向車中傾斜， 由7個隆的第3個開始測試逐個隆， 你會發覺個車尾越來越聽話， 當然車尾係要用差速啦。

hydrogen9999 發表於 2013-10-30 09:28
touring 車底始終係快d, 唔駛好多，快0.1秒，已經個個玩 touring 車，仲要唔駛左換右換，除非有一日師兄你 ...

師兄， 橋底好玩， 係因為佢容立到不同聲音， 好夾我這些搞屎棍， 我上星六拍過d快車， 佢地係冇得輸的， 都係同波叔架zero片會較適合我

同意橋底好玩，因為細場不同車種都有足夠戰鬥力應付 (tt01 黑豬已經很快了)，有時和不同車種同場大皮都是一種樂趣
有機會一齊玩 (希望橋底未拆)

hydrogen9999 發表於 2013-10-30 10:05
同意橋底好玩，因為細場不同車種都有足夠戰鬥力應付 (tt01 黑豬已經很快了)，有時和不同車種同場大皮都是一 ...

我同另外4個師兄今個星期都返去JV玩囉，這個季節， 橋底開始玩唔到12仔了， 雖然4WD仲跑到。。。。。

hydrogen9999 發表於 2013-10-30 10:05
同意橋底好玩，因為細場不同車種都有足夠戰鬥力應付 (tt01 黑豬已經很快了)，有時和不同車種同場大皮都是一 ...

好喔

hocyho2002 發表於 2013-10-30 09:28
師兄， 只要車尾油壓板幾何向車中傾斜， 由7個隆的第3個開始測試逐個隆， 你會發覺個車尾越來越聽話，  ...

既然有D咁既事！未改成咁我都會試試，以家都系唔搞啦呢個SETTING漂移好過原裝D3漂移，
唔知D3原裝全胎轉彎個LOK好彈系唔系死症？

ws188tong 發表於 2013-10-30 10:17
既然有D咁既事！未改成咁我都會試試，以家都系唔搞啦呢個SETTING漂移好過原裝D3漂移，
...

師兄， 衣我愚見，就算唔改三折棍， 架車轉灣都可以好定， 你部D3車頭應該未改炭油壓板， 你要知道FF車既貢干係好傷頭油壓板的， 所以我第一就改頭炭板， 再換走那隻伸廷波頭既膠柱為粗鋁柱， 如果唔改的話架車唔係靠油壓做避震， 架車轉灣會好唔定