防止失控１５法

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所謂“失控”，是指任何減少(或者斷絕)您對控制車子的能力的干擾。 干擾可以來自很多種形式，以及強度水準。 干擾可能是對控制輸入的回應的輕微延遲，或者是讓你的車子狂擺不已的強烈的失控。  有時候，要找出失控的原因，或許是令人沮喪的，不過不要失去耐心，因為我們知道失控的“事故多發地段”，而很多失控可以透過系統的檢測來避免。
遙控設備
1，檢查發射機和接收機的電壓
重中之重︰發射機是不是有足夠的電力發射強大的電波呢？ 有些發射機有數碼的電壓顯示，其他的用指標或者指示燈。 不管你的遙控器是什麼類型，經常檢查電池電壓吧


2 為接收機做防震
震動，是避免失控的最大的敵人。 大多數人沒有概念，一個接收機在一場比賽中是如何的受到虐待。 請在車子的設備盒裡面裝上橡皮或者海綿，以緩沖接收機所受的震動。  如果你的接收機是直接粘在車架上的，請在粘合位置使用兩或三層的濃雙面膠以減震。
如果接收機有跳動的空間，一定要用海綿把它夾緊。

同時最好把接收機直立安裝，並且和天線在車的同一側。
直立安裝接收機有助於增強接收效果及減少失控，多一兩層的雙面膠可以減少從車架傳來的震盪。

4 測試接收晶體
晶體的破裂或者損毀會立刻引發大問題。 晶體是易碎的，在著地或撞擊的情況下，它會在金屬外殼裡面破裂，而透過外表是看不到的。 如果你換上另外一套晶體，失控就馬上不見了，那證明是原來的晶體已經壞掉了。 為了避免晶體破裂，不使用的晶體應該存放在專用的晶體盒或者帶海綿的盒子裡。 而裝在車上的晶體透過上文所說的方法來保護。
這個晶體是好的還是壞的？ 在外觀上是看不出來的，所以每次遭遇失控的時候，首先檢測下晶體有沒有出毛病

5 使用扣眼膠墊
象接收機一樣，舵機也會因震盪而受到損壞，特別是在油車上。 如果可能的話，舵機為裝上扣眼膠墊，這樣可以減少傳遞到舵機體的震動。
扣眼膠墊是制止因震動引起舵機失控的第一到防線，所有舵機出廠時都附送扣眼膠墊。 不過，膠墊在撞擊事故中沒什麼作用

6 穩固的舵機布線，檢查插頭
外露或散亂的舵機線、損壞的插頭，容易出問題。 不過很容易觀察得到。  導線的絕緣層在跟車架的摩擦中容易損壞（如果接觸到運動的部分的話，幾乎會馬上撕裂）。 因此，要仔細檢查舵機線及插頭的破損。 有時候，插頭裡面的金屬針會被拉出插頭，那信號就會因接觸不良而變得斷斷續續的，從而導致失控。
這部車帶有舵機線導槽，以防止導線移位。  仔細的用尼龍扎帶扎好導線，也是起到同樣的效果

7 檢查發射和接收天線
玩車要把發射天線拉到最長，並且保留接收天線出廠時候的長度。 如果接收天線被剪短或者內部斷裂了，應該更換天線。 為了保持最好的接收效果，請不要把天線綁成團狀。
表現為遙控範圍的減少的失控通常跟天線有關係。 如果天線的絕緣曾破損以至暴露出金屬線，或者天線內部損壞或者什麼其他別的原因，請更換天線。

8 需要調頻了？ 拆開接收機的外殼，可以看到電路上有一些小旋鈕，這是廠方調整接收機用的。 使用一段時間之後，震動或者撞擊力可以導致旋鈕轉動，從而偏離了原廠設定。
引擎

9 離合器
儘管引擎內部是機械轉動，並且有潤滑，通常不會產生電子噪音，但是離合器就完全不一樣。 離合器接觸到飛輪的時候是在干的軸承上轉動，或者在導井裡面擺動，就會產生干擾。  請使所有運動部件保證正確安裝，以及得到充分的潤滑

馬達

10 更換磨損的碳刷
當碳刷磨損之後，就會產生電子噪音。 如果你看到碳刷和轉動的銅頭之間的火花的話，這表明他們正在製造電子噪音。  請更換碳刷。  如果看到銅頭起了溝槽，或者有刮痕，或者發黑的時候，就需要光銅頭了。
如果碳刷或銅頭嚴重磨損，通常會引起無線電問題(先不談馬達性能的問題)

請安裝你的馬達和ESC自帶的或者推薦的電容，並且
及時更換損壞或者壓扁的電容。 如果有疑問的話，在馬達的正極柱到中柱、負極柱到中柱、正極柱到負極柱各焊一只0.1微法的電容。

ESC

12 失控可能是電調的問題
在使用ESC的電車上，動力電池不僅僅為馬達，而且為接收機及轉向舵機提供動力。  因為接收機的工作電壓小於7.2伏特，因此ESC會降壓之後才提供給接收機。 因此，如果ESC的降壓電路損壞或者失效，就會引起失控。 根據這個原理，使用ESC的電車上只限於油門通道的失控，通常是由於ESC或者馬達引起的.

13 把動力線纏繞在一起
如果ESC和馬達都沒檢查出問題，但仍然有油門失控的話，可以嘗試把正伏動力線互相纏繞。 或者至少把它們並在一起。 如果兩條線分開的話，它們之間就會產生電子噪音。 把ESC的動力線扎在一起可以減少電子噪音，或者你可以把兩條線纏繞在一起。

車架

14 防止金屬之間的震動
如果車子象一袋破罐子那樣發出金屬碰撞聲，你一定會失控。 你有沒有觀察過，當電子設備打開的時候，如果螺絲刀一碰到車架，舵機就會忽然抽搐？ 同樣的干擾會在車子上松動的金屬部件之間晃動時候產生。 在金屬接合的部分要上緊螺絲，經常檢查一下那裡破損或者松脫了，用新零件替換掉發出響聲的零件。 事故多發點包括︰飛輪/離合杯接合部、金屬墊圈、穿過金屬孔眼的連杆

15 外界環境
因為你的遙控器頻率並不專屬於你，所以即使你的設備什麼問題都沒有，仍然可能發生失控。 你是不是現場唯一使用該頻率的人呢？ 你頭頂有熒光燈嗎？ 會不會有大型金屬管、金屬鏈做的圍欄、金屬建築物、或者其他大型金屬架構，干擾你的車子呢？ 所有這些都可能導致失控。 如果不確定的話，在別的地方跑車看看，有時候不是設備的問題，是環境的問題。