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STOCK馬達高性能指南

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老人家 發表於 2007-2-4 13:37:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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轉載自http://www.rcfans.com

本文的操作都基於一只P2K2STOCK馬達。 我發現最好的檢查銅頭圓度的方法就是用一個四顆電池的電池組驅動馬達,然後拿著一個小六角匙輕輕的頂住一個碳刷的後端。 如果您覺得從六角匙傳來震動的話,那說明銅頭不夠圓,應該刨銅頭了。 這種檢查甚至對於新馬達也是有意義的。 您可能會驚訝於有些新馬達的銅頭,居然也非常的不圓﹗ 請拆除碳刷彈簧,然後鬆開尾蓋連接相位固定圈的兩顆螺絲。 現下您已經可以將尾蓋提起一點,然後旋轉至能夠把尾蓋拉出。 把轉子從馬達殼中拿出來,拿走墊片,請記住各墊片的位置和順序。 請確認您已經把所有的墊片都拿走,因為它們經常會藏在馬達殼的磁鐵上。 找一支小木釘,然後將馬達殼開口向上的放在一個平面上,用木釘輕輕敲打軸襯(Bushing/杯士) 這可以保證軸襯與馬達殼是垂直的。 在大多數馬達上其實這並不是一個問題,不過花幾秒鐘確認一下也是好的。 然後,我們在尾蓋一端的軸襯重複以上工作。  下一步,我們要打磨軸襯的內側。 我會在一個小長刷子上蘸一些“Brasso”擦銅水,手工摩擦軸襯內側。 如果刻刀或者鑽頭的話,很容易把軸襯的內孔弄得過大,使轉子容易晃動,這樣會影響性能。 然後,用同樣的方法打磨碳刷的接觸頭(耳朵),以確保其表面潔淨,這個很重要,因為絕大部分的電流是從這裡流進馬達的。
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 樓主| 老人家 發表於 2007-2-4 13:39:09 | 只看該作者
如果你手上的是一只新馬達,並且成功的透過了第一步,那麼您就暫時不需要刨銅頭。 以下的文字對重新維護組裝舊馬達的時候比較有幫助。 首先您自然需要準備一部銅頭機,如果您自己沒有銅頭機的話,您可以找一些商店或者其他朋友幫您刨銅頭,當然這也許需要一點小費用。 在刨銅頭之前用油性筆,畫滿整個銅頭。 這使您可以在刨銅頭過程中清楚的看到銅頭凹陷的部分,而且還可以對銅頭刀提供少量的潤滑作用。 要記住,最重要的是您要在一次進刀過程中,刨去儘可能少的量(下刀儘可能淺)。 用小刀子清走銅頭上的金屬屑,特別挑走每一瓣之間的坑槽中的金屬屑。 用舊圓珠筆頭順著坑槽摩擦一下銅頭的邊緣,這樣可以除掉不必要的鋒利部分,避免其損壞碳刷的邊緣。 用馬達清潔劑噴乾淨銅頭,放在一邊晾干。 有些人會告訴您,把銅頭刨至只剩下很小直徑時,可以獲得額外的馬力。 雖然這是有效的,但這樣做會大大減少馬達轉子的壽命。 我們的意見是︰你要這樣做之前必須慎重一些。 蓋上尾蓋,並用手夾緊。 將馬達水準地握住,用手轉動轉子(裝上主動齒輪會更容易轉動)。 然後,將轉子向外拉,看看有多大的虛位。 再不斷的往轉子上加墊片,直至虛位很小。 如果您想馬達的摩擦阻力更小,很多廠商都出售特富龍(Telfon)墊片,性能比原來的黃銅墊片要好。 但是,請記住無論什麼時候,緊接著銅頭的必須是一只絕緣墊片(大的棕色那只)﹗  當您對馬達殼一側墊片的濃度滿意了之後,把轉子向尾蓋一方推,看看有多少虛位。 請注意在這一側保持1mm的虛位是比較理想的。 最後,把進角固定圈裝回馬達殼上,並用螺絲上好尾蓋。
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aydinkao 發表於 2007-2-4 14:10:41 | 只看該作者

回復 #2 老人家 的帖子

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Ooo盛ooO 發表於 2007-7-8 00:42:01 | 只看該作者
我唔識拆個魔打><
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 樓主| 老人家 發表於 2007-7-11 02:02:05 | 只看該作者
唔識拆個魔打就比錢求人拆
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