416換牙差

整返O既原因係要嚟做XPRESS賽後備車，萬一架XQ1S有乜冬瓜豆腐可以頂上。

416一直都冇出牙差，果時得珠差。但玩過好多次問題都係個珠差兩場到會鬆晒，扭多幾扭中間支螺絲係會斷。
所以都放低咗一排。

呢排鬥車要搞又攞返佢出嚟，買個419牙差放落去。

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搞埋個頭直~

RX-7FD 發表於 2018-8-11 03:17
搞埋個頭直~

416WE原裝係頭直嚟。

我改埋個417中pully落去,皮帶放鬆佢就ok,

RX-7FD 發表於 2018-8-11 03:21
我改埋個417中pully落去,皮帶放鬆佢就ok,

純粹減速比唔同，個人覺得冇話一定要換呢個。加上仲有好多零件，所以唔會換。
珠差換齒差就比較實際大需要嚟。

今日換完差速試車，行得真開心~

不過就兩轉後隻用咗十年O既無刷摩打就燒咗，始終十年前科技，行唔到今時今日齒比。

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419牙差兼容416係好事，始終舊車玩開有感情，如果雙星好似yokomo咁成日改d零件尺寸就無得咁換

tc3driver 發表於 2018-10-20 08:53
419牙差兼容416係好事，始終舊車玩開有感情，如果雙星好似yokomo咁成日改d零件尺寸就無得咁換 ...

其實唔駛成日提YOKOMO.......哈哈!

AMAT 發表於 2018-10-20 21:47
其實唔駛成日提YOKOMO.......哈哈!

Ok, Yokomo吾好提

試下隻牛先。

有人話呢隻牛會有失憶問題，但係好多時原因都同用program card有關。

嚟緊比賽會試下佢，睇下係咪真係有事。

星期日鬥車前，好認真地再整整架車。

頭萬向未虛，不過都換咗佢做三節棍先……
基本上田宮原裝44三節係啱用，買42反而多餘咗。

換頭直杯，原本個已經蝕晒。
419個直濕杯又係無縫合用，唔驚買唔到。

架出由出（416WE)到宜家未換過油壓腳，都要換一換架喇。一換就四隻都換晒。

最後墊返晒啲虛位，度過晒啲離地camber，咁又可以鬥車用～